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C0103-1 VTS 관제사 양성 교육과정 (요약·한영 대역)

원문: IALA Model Course C0103-1, VTS Operator Training (V-103/1), Edition 3.0 (2022년 12월) · 번역: 장은규 교수

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핵심 요약

  • 성격: VTS 관제사가 되려는 사람을 위한 IALA 기본(일반) 교육 모델 코스이다. 인정받은 교육훈련기관이 C0103-1 교육 프로그램을 준비할 때 쓰는 교육과정 내용을 제공하며, 경직된 '교육 패키지'가 아니다. 제3.0판(2022년 12월, 제76차 이사회 승인)은 IMO 결의 A.1158(32), 기술 변화, VTS 운영의 발전을 반영하여 전면 검토되었다.
  • 과정 목표: 선박 통항에 영향을 주는 정보를 시의적절하게 제공하여 선내 의사결정을 지원하고, 교통을 감시·관리하며, 전개되는 불안전한 상황에 대응하는 데 필요한 지식·기술·태도를 입증하는 것이다.
  • 7개 모듈과 권장 시간: 의사소통·조정·상호작용, 법적 체계, VTS 제공, 항해 지식, 장비, 인적요소, 비상상황의 7개 모듈로 구성된다. 권장 시간은 강의 86~153시간, 실습·시뮬레이션 112~168시간이며, 평가 시간은 별도이다. 시수가 가장 많은 모듈은 의사소통(실습 37~52시간)과 VTS 제공(실습 39~49시간)이다. 시간표는 따로 정하지 않고 교육기관이 학생 수준·인원·강사 수·시뮬레이터 여건에 맞추어 작성한다.
  • 입과 요건: 학생은 IELTS 5등급 또는 그에 상응하는 영어 능력을 갖추는 것이 바람직하며, 모듈 1은 VHF 해상 무선전화 운용에 필요한 국가 자격 보유를 전제로 한다. 교육기관은 추가 입과 요건을 정해 문서화할 수 있다.
  • 운영 조건: 강사 1인당 학생 8~10명을 최대로 권고하고, 시뮬레이터 등 장비 한 대에는 동시에 학생 2명을 넘지 않도록 권고한다. 선행학습 인정(RPL, G1017)으로 교육 시간을 줄일 수 있으며, 시뮬레이션은 G1027에 부합하게 운영한다. 원격 학습은 G1014, 강사 양성은 G1103을 참고하도록 한다.
  • 역량 수준: 5단계 역량 수준 분류체계(이해·적용·분석·종합·평가) 중 관제사 과정은 수준 1~4를 사용한다. 수준 4가 요구되는 핵심 항목은 VTS 메시지 구성(표준 용어, SMCP), 인수인계, VHF 통신, 선저여유수심·공기흘수·교통 허가, 정보 제공, 수역 배분, 정보·조언·경고·지시 제공, 의사결정지원도구 사용, 비상상황 초기 대응 등 실제 관제 행위에 집중되어 있다.
  • 눈여겨볼 교과 요소:G1132 기반 VTS 표준 용어, IALA 위험관리 도구(Risk Toolbox), 가상 항로표지와 위성 AIS, PNT·GNSS, 의사결정지원도구(G1110), 자율운항선박(MASS), 진화하는 기술, 심리적 안전·외상적 경험 대처 등 인적요소(G1171) 항목이 포함되어 있다.
  • 평가와 수료: 학생의 진도를 지속적으로 평가하고, 교과별 역량 달성을 확인하는 평가 방법과 미달 시 처리 절차를 교육기관이 정한다. 이론·실무 지식을 입증하고 평가에 합격한 학생에게 과정 수료증을 발급한다. 이후 역량 유지는 자격 갱신 교육(C0103-5)으로 이어진다.

실무 시사점

이 모델 코스는 VTS 관제사 기본 교육의 국제 기준선을 교과 요소 단위까지 제시한다. 국내 VTS 교육기관이 교육과정을 설계하거나 점검할 때에는 7개 모듈의 교과 요소가 빠짐없이 다루어지는지, 권장 시간 중 실습·시뮬레이션 비중(강의보다 많음)이 확보되는지, 수준 4 항목이 실제 시연과 평가로 확인되는지를 대조해 볼 수 있다. 또한 입과 영어 수준(IELTS 5 상당), 강사 1인당 학생 수, 시뮬레이터 1대당 학생 수 같은 운영 기준과, 수료 이후 현장직무훈련(C0103-3) 및 자격 갱신 교육(C0103-5)으로 이어지는 단계적 체계를 함께 살펴볼 필요가 있다. 다만 국내 적용 여부와 방식은 관련 법령과 관할당국의 기준에 따라 별도로 판단하여야 한다.

한영 대역 전문

Cover · 표지

C0103-1 VTS OPERATOR TRAINING
Edition 3.0, December 2022
urn:mrn:iala:pub:c0103-1:ed3.0
IALA MODEL COURSE
C0103-1 VTS 관제사 양성 교육
제3.0판, 2022년 12월
urn:mrn:iala:pub:c0103-1:ed3.0
IALA 모델 코스

Document Revision · 문서 개정 이력

Revisions to this IALA document are to be noted in the table prior to the issue of a revised document.
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일자 (Date)세부 내용 (Details)승인 (Approval)
1988년 3월초판 발행 (1st issue)제20차 이사회 (Council 20)
2005년 12월제1.1판 (Edition 1.1)제37차 이사회 (Council 37)
2009년 12월제2.0판. 문서 전체. 10년간의 경험과 기술의 발전을 반영 (Entire document. Reflecting 10 years' experience and the evolution of technology)제46차 이사회 (Council 46)
2022년 12월제3.0판. 문서 전체. IMO 결의 A.1158(32), 기술 변화 및 VTS 운영의 발전을 반영한 전면 검토 (Entire document. Full review to reflect IMO Resolution A.1158(32), changes in technology and the evolution of VTS Operations)제76차 이사회 (Council 76)

Contents · 목차

PART A – MODEL COURSE OVERVIEW
1. Introduction · 2. Purpose of the Model Course · 3. Course Objective · 4. Course Curriculum Outline · 5. Entry Requirements · 6. Recognition of Prior Learning · 7. Course Intake - Limitations · 8. Training Staff Requirements · 9. Facilities and Equipment · 10. Delivery of the Model Course (10.1 Developing course content · 10.2 Competence levels · 10.3 Competence tables, teaching aids and references · 10.4 Training course references · 10.5 Course review and updating) · 11. Assessment · 12. Course Certificates · 13. Abbreviations
PART B - MODULES
Module 1 Communication Coordination and Interaction · Module 2 Legal Framework · Module 3 Provision of VTS · Module 4 Nautical Knowledge · Module 5 Equipment · Module 6 Human Factors · Module 7 Emergency Situations (each with: Subject Framework (Scope, Objective, Additional references), Subject Outline, Detailed Competence Table)
제A부 모델 코스 개요
1. 서론 · 2. 모델 코스의 목적 · 3. 과정 목표 · 4. 교육과정 개요 · 5. 입과 요건 · 6. 선행학습 인정 · 7. 수강 인원 제한 · 8. 교육 인력 요건 · 9. 시설 및 장비 · 10. 모델 코스의 시행(10.1 교육 내용 개발 · 10.2 역량 수준 · 10.3 역량표, 교구 및 참고자료 · 10.4 교육과정 참고자료 · 10.5 과정 검토 및 갱신) · 11. 평가 · 12. 과정 수료증 · 13. 약어
제B부 모듈
모듈 1 의사소통, 조정 및 상호작용 · 모듈 2 법적 체계 · 모듈 3 VTS 제공 · 모듈 4 항해 지식 · 모듈 5 장비 · 모듈 6 인적요소 · 모듈 7 비상상황(각 모듈은 교과 체계(범위, 목표, 추가 참고자료), 교과 개요, 세부 역량표로 구성)

PART A Model Course Overview · 제A부 모델 코스 개요

1. Introduction · 1. 서론

IALA model courses have been developed to provide guidance on the level of training and knowledge needed to reach levels of competence defined by IALA. They provide IALA national members and other appropriate authorities with guidance on the training of VTS Personnel.
IALA 모델 코스는 국제항로표지기구(IALA)가 정한 역량 수준에 도달하는 데 필요한 교육훈련과 지식의 수준에 관한 지침을 제공하기 위하여 개발되었다. 모델 코스는 IALA 국가회원과 그 밖의 해당 당국에 VTS 요원의 교육훈련에 관한 지침을 제공한다.
IALA's contribution to the development of internationally harmonized guidance for vessel traffic services is recognized in IMO Resolution A.1158(32) Guidelines on Vessel Traffic Services and the Annex to the resolution states:
  • Contracting Governments are encouraged to take into account IALA standards and associated recommendations, guidelines and model courses. (Section 9.2)
  • VTS personnel should only be considered competent when appropriately trained and qualified for their VTS duties. This includes, inter alia:
    • satisfactorily completing generic VTS training approved by a competent authority;
    • satisfactorily completing on-the-job training at the VTS where the personnel are employed;
    • undergoing periodic assessments and revalidation training to ensure competence is maintained; and
    • being in possession of appropriate certification.
국제적으로 조화된 선박교통관제(VTS) 지침의 개발에 대한 IALA의 기여는 IMO 결의 A.1158(32) 「선박교통관제 지침(Guidelines on Vessel Traffic Services)」에서 인정되고 있으며, 해당 결의의 부속서는 다음과 같이 규정한다.
  • 체약정부는 IALA 표준과 관련 권고안, 가이드라인 및 모델 코스를 고려하도록 권장된다(제9.2절).
  • VTS 요원은 VTS 직무에 맞게 적절히 교육훈련을 받고 자격을 갖춘 경우에만 역량이 있는 것으로 간주하는 것이 바람직하다. 여기에는 특히 다음이 포함된다.
    • 관할당국이 승인한 일반 VTS 교육을 만족스럽게 이수할 것
    • 요원이 근무하는 VTS에서 현장직무훈련을 만족스럽게 이수할 것
    • 역량이 유지되도록 정기 평가와 자격 갱신 교육을 받을 것
    • 적절한 자격증명을 보유할 것
IALA recommendations, guidelines and model courses specifically related to the establishment and operation of VTS include:
  • Recommendation R0103 Training and certification of VTS personnel specifies the practices associated with the training and certification of VTS personnel to assist authorities when recruiting, training and assessing VTS personnel to ensure the harmonized delivery of vessel traffic services world-wide.
  • Guideline G1156 Recruitment, training and certification of VTS personnel states that "Model courses provided by accredited training organizations should be approved by the competent authority."
  • Guideline G1014 Accreditation of VTS training organizations and approval to deliver IALA model courses sets out the process by which a training organization can be accredited to deliver approved VTS training courses.
IALA model courses include:
  • Model Course C0103-1 VTS Operator Training
  • Model Course C0103-2 VTS Supervisor Training
  • Model Course C0103-3 VTS On-the-Job Training
  • Model Course C0103-4 VTS On-the-Job Training Instructor
  • Model Course C0103-5 VTS Revalidation Process for VTS Qualification and Certification
VTS의 설치 및 운영과 특별히 관련된 IALA 권고안, 가이드라인 및 모델 코스는 다음과 같다.
  • 권고안 R0103 「VTS 요원의 교육훈련 및 자격증명(Training and certification of VTS personnel)」은 당국이 VTS 요원을 채용·교육·평가할 때 도움을 주어 전 세계적으로 조화된 선박교통관제 업무가 제공되도록 VTS 요원의 교육훈련과 자격증명에 관한 실무를 규정한다.
  • 가이드라인 G1156 「VTS 요원의 채용, 교육훈련 및 자격증명(Recruitment, training and certification of VTS personnel)」은 "인정받은 교육훈련기관이 제공하는 모델 코스는 관할당국의 승인을 받는 것이 바람직하다"고 규정한다.
  • 가이드라인 G1014 「VTS 교육훈련기관의 인정 및 IALA 모델 코스 시행 승인(Accreditation of VTS training organizations and approval to deliver IALA model courses)」은 교육훈련기관이 승인된 VTS 교육과정을 시행하기 위하여 인정을 받는 절차를 정한다.
IALA 모델 코스는 다음을 포함한다.
  • 모델 코스 C0103-1 VTS 관제사 양성 교육
  • 모델 코스 C0103-2 VTS 선임관제사 교육
  • 모델 코스 C0103-3 VTS 현장직무훈련
  • 모델 코스 C0103-4 VTS 현장직무훈련강사
  • 모델 코스 C0103-5 VTS 자격 및 자격증명을 위한 VTS 자격 갱신 절차

2. Purpose of the Model Course · 2. 모델 코스의 목적

The purpose of the model course is to assist training organizations and their teaching staff in the preparation and provision of new training courses for VTS Operators, or in enhancing, updating, or supplementing existing training material. It provides guidance on the level of training and knowledge needed to reach levels of competence defined by IALA to obtaining a C0103-1 certificate.
이 모델 코스의 목적은 교육훈련기관과 그 교육 인력이 VTS 관제사를 위한 새로운 교육과정을 준비·제공하거나, 기존 교재를 보강·최신화·보완하는 것을 지원하는 데 있다. 이 모델 코스는 C0103-1 수료증을 취득하기 위하여 IALA가 정한 역량 수준에 도달하는 데 필요한 교육훈련과 지식의 수준에 관한 지침을 제공한다.
It is not the intention of the model course to present instructors with a rigid 'teaching package'. Rather, this model course provides the curriculum content for the training for VTS Operators. It intended to be used by accredited training organizations in preparing their C0103-1 training programs.
이 모델 코스는 강사에게 경직된 '교육 패키지'를 제시하려는 것이 아니다. 오히려 이 모델 코스는 VTS 관제사 교육의 교육과정 내용을 제공한다. 이 모델 코스는 인정받은 교육훈련기관이 C0103-1 교육 프로그램을 준비할 때 사용하도록 의도된 것이다.

3. Course Objective · 3. 과정 목표

To successfully complete this course the student will demonstrate the requisite knowledge, skills and attitude to undertake the duties associated with the provision of a VTS Operator. This includes:
  • provide timely and relevant information on factors that may influence the transit of a ship and assist on-board decision making;
  • monitor and manage traffic to ensure the safety and efficiency of ship movements; and
  • respond to developing unsafe situations to assist the decision-making process on board.
이 과정을 성공적으로 이수하려면 학생은 VTS 관제사의 업무 제공과 관련된 직무를 수행하는 데 필요한 지식, 기술 및 태도를 입증하여야 한다. 여기에는 다음이 포함된다.
  • 선박의 통항에 영향을 줄 수 있는 요인에 관하여 시의적절하고 관련성 있는 정보를 제공하고, 선내 의사결정을 지원한다.
  • 선박 이동의 안전과 효율을 보장하기 위하여 교통을 감시하고 관리한다.
  • 전개되는 불안전한 상황에 대응하여 선내 의사결정 과정을 지원한다.

4. Course Curriculum Outline · 4. 교육과정 개요

The model course comprises seven modules, each of which deals with a specific subject representing a requirement or function of a VTS Operator. Each module contains a subject framework stating its scope and aims, a subject outline, learning objectives, teaching points and recommended hours.
이 모델 코스는 7개 모듈로 구성되며, 각 모듈은 VTS 관제사의 요건 또는 기능을 나타내는 특정 교과를 다룬다. 각 모듈에는 범위와 목적을 밝힌 교과 체계, 교과 개요, 학습 목표, 교수 요점 및 권장 시간이 포함되어 있다.
The recommended hours are indicative and based on the assumption that the students have no or little previous knowledge of the subject. Instructors should revise as required to address the requirements of the students to ensure the learning outcomes are achieved based on the competence levels detailed in each module (Table 1 refers). Time for assessments is in addition to the range of duration included in the model course.
권장 시간은 참고용이며, 학생이 해당 교과에 대한 사전 지식이 전혀 없거나 거의 없다는 가정에 근거한다. 강사는 각 모듈에 상세히 제시된 역량 수준에 따라 학습 성과가 달성되도록, 학생의 요구를 반영하여 필요에 따라 시간을 조정하는 것이 바람직하다(표 1 참조). 평가에 필요한 시간은 모델 코스에 제시된 시간 범위에 추가된다.
Training activities, simulated exercises and assessments undertaken during the course are intended to represent the role of the VTS Operator and reflect events or incidents that may be experienced at a VTS.
과정 중에 시행하는 교육 활동, 모의 훈련 및 평가는 VTS 관제사의 역할을 재현하고, VTS에서 겪을 수 있는 사건이나 사고를 반영하도록 한다.
No timetable is included in this model course. Working within the normal practices of the training establishment, instructors should allow time during the course for revision of course content and develop their own timetable depending on the:
  • level of skills of students;
  • number of persons to be trained;
  • number of instructors; and
  • simulator facilities and equipment available.
이 모델 코스에는 시간표가 포함되어 있지 않다. 강사는 교육기관의 통상적인 관행 안에서 과정 중 교육 내용을 복습할 시간을 두고, 다음을 고려하여 자체 시간표를 작성하는 것이 바람직하다.
  • 학생의 기술 수준
  • 교육 대상 인원
  • 강사 수
  • 사용 가능한 시뮬레이터 시설 및 장비

Table 1 Summary of C0103-1 Training · 표 1 C0103-1 교육 요약

모듈명 (Module Title)권장 시간(시간) (Recommended Duration in Hours)개요 (Overview)
강의·발표 (Presentations / Lectures)실습·시뮬레이션 (Exercises / Simulation)
1. 의사소통, 조정 및 상호작용
(Communication Coordination and Interaction)		17~2937~52VTS 운영에 쓰이는 의사소통 원칙을 다룬다. 학생이 IALA 가이드라인 1156에서 정한 최소 영어 수준을 이미 갖추었고, VHF 해상 무선전화 장비를 운용할 수 있는 적절한 국가 자격을 보유하고 있다고 전제한다.
2. 법적 체계
(Legal Framework)		7~146~11VTS의 규제·입법 체계를 다루며, 연계 서비스와 VTS 참여 선박의 법적 책임 및 책무를 포함한다.
3. VTS 제공
(Provision of VTS)		19~2939~49정보 제공과 조언, 경고, 지시 및 교통 허가의 발령을 포함하여, VTS의 목적과 관련된 이론과 실무를 다룬다.
4. 항해 지식
(Nautical Knowledge)		23~4416~31VTS 관제사의 기능 수행에 필요한 항해 지식 요소를 다룬다.
5. 장비
(Equipment)		8~153~6VTS 관제사가 VTS에서 사용하는 장비의 운용상 한계와 이점을 이해할 수 있어야 한다는 요건을 다룬다.
6. 인적요소
(Human Factors)		5~103~6VTS 관제사가 비상상황과 스트레스 상황을 포함한 모든 조건에서 직무를 수행하여야 한다는 요건을 다룬다. 이 모듈의 내용은 과정 초기 단계에 학생에게 제시할 것을 권장한다.
7. 비상상황
(Emergency Situations)		7~128~13VTS 구역에서 수로의 안전을 유지하면서 비상상황에 대응하는 것을 다룬다.
총 시간 범위 (Total time range)86~153112~168주: 시간은 학생이 해당 교과에 대한 사전 지식이 전혀 없거나 거의 없다는 가정에 근거한다.

5. Entry Requirements · 5. 입과 요건

Every student attending a C0103-1 model course should have achieved the International English Language Testing System (IELTS) level 5, or its equivalent.
C0103-1 모델 코스에 참가하는 모든 학생은 국제영어능력시험(IELTS) 5등급 또는 그에 상응하는 수준을 취득한 상태여야 하는 것이 바람직하다.
The training organization may determine, and document, any additional course entry requirements for example, due to national requirements or tailoring the course for the student intake.
교육훈련기관은 예를 들어 국가 요건이나 수강생 구성에 맞춘 과정 조정 등을 이유로 추가 입과 요건을 정하고 문서화할 수 있다.

6. Recognition of Prior Learning · 6. 선행학습 인정

It is recognized that some students may have experience, knowledge, skills, attitudes, and competencies acquired through formal or informal learning in some modules or subject elements associated with the VTS model course.
일부 학생은 VTS 모델 코스와 관련된 일부 모듈이나 교과 요소에 대하여 공식적 또는 비공식적 학습을 통하여 습득한 경험, 지식, 기술, 태도 및 역량을 갖추고 있을 수 있음을 인정한다.
In such cases, consideration should also be given to the recognition of prior learning (RPL), which may reduce the time requirement to meet the level required for certification.
이러한 경우에는 선행학습 인정(RPL)도 고려하는 것이 바람직하며, 이를 통하여 자격증명에 필요한 수준을 충족하는 데 요구되는 시간을 줄일 수 있다.
IALA Guideline G1017 Assessment for recognition of prior learning in VTS training provides further guidance assessing and recognizing the prior learning of students.
IALA 가이드라인 G1017 「VTS 교육에서 선행학습 인정을 위한 평가(Assessment for recognition of prior learning in VTS training)」는 학생의 선행학습을 평가하고 인정하는 데 관한 추가 지침을 제공한다.

7. Course Intake - Limitations · 7. 수강 인원 제한

The training organization should determine the number of students enrolled on the course and provide information on the student to staff ratio. The class/group size should allow the instructor(s) to give adequate individual attention to students as required to meet the learning objective(s).
교육훈련기관은 과정의 등록 학생 수를 정하고 학생 대 교육 인력의 비율에 관한 정보를 제공하는 것이 바람직하다. 학급 또는 그룹의 규모는 강사가 학습 목표를 달성하는 데 필요한 개별 지도를 학생에게 충분히 할 수 있는 수준이어야 한다.
In general, it is recommended that 8 - 10 students is the maximum that a single instructor can be expected to train satisfactorily to the level of competence involved. Larger numbers may be admitted depending on the method of delivery.
일반적으로 강사 1인이 해당 역량 수준까지 만족스럽게 교육할 수 있는 최대 인원은 학생 8~10명으로 권고한다. 교육 전달 방식에 따라서는 더 많은 인원을 받을 수 있다.
During practical sessions such as simulations, there may be additional restraints on class/group size. Where the use of a simulator or similar teaching aid is involved, it is recommended that no more than two students be trained simultaneously on any individual piece of equipment.
시뮬레이션과 같은 실습 시간에는 학급 또는 그룹 규모에 추가 제약이 있을 수 있다. 시뮬레이터나 이와 유사한 교구를 사용하는 경우, 개별 장비 한 대에서 동시에 교육받는 학생은 2명을 넘지 않도록 권고한다.

8. Training Staff Requirements · 8. 교육 인력 요건

All instructors and assessors should be appropriately qualified for the training being provided and the assessment required for the model course.
모든 강사와 평가자는 제공되는 교육과 모델 코스에서 요구하는 평가에 적합한 자격을 갖추는 것이 바람직하다.
As well as instructors and assessors, additional staff may be required for the maintenance of equipment, for the preparation of materials and training areas as well as support for simulation and other practical activities.
강사와 평가자 외에도 장비 유지보수, 교재 및 교육 공간 준비, 시뮬레이션과 그 밖의 실습 활동 지원을 위하여 추가 인력이 필요할 수 있다.
IALA Guideline G1156 - Recruitment, training, and assessment of VTS Personnel provides further guidance on the qualifications for instructors.
IALA 가이드라인 G1156 「VTS 요원의 채용, 교육훈련 및 평가(Recruitment, training, and assessment of VTS Personnel)」는 강사의 자격에 관한 추가 지침을 제공한다.

9. Facilities and Equipment · 9. 시설 및 장비

The teaching aids, facilities and equipment students will utilise during the course should be fit for purpose and of a sufficient standard to reflect the training methodologies used in the course delivery. Examples of training methodologies may include:
  • Classroom sessions, presentations and facilitated discussion
  • Group based learning activities
  • Case studies and recordings
  • Remote learning (e.g., e-learning, online, distance, hybrid, blended)
  • Simulation training
학생이 과정 중에 사용하는 교구, 시설 및 장비는 목적에 적합하여야 하며, 과정 시행에 사용되는 교육 방법을 반영할 수 있을 만큼 충분한 수준을 갖추는 것이 바람직하다. 교육 방법의 예는 다음과 같다.
  • 강의실 수업, 발표 및 진행자가 이끄는 토론
  • 그룹 기반 학습 활동
  • 사례 연구 및 녹음·녹화 자료
  • 원격 학습(예: 이러닝, 온라인, 원격, 하이브리드, 혼합형)
  • 시뮬레이션 교육
Training should be managed in a manner consistent with IALA Guideline G1027 in order to provide sufficient behavioural realism to allow students to acquire the knowledge and skills appropriate to the training objectives.
교육은 학생이 교육 목표에 맞는 지식과 기술을 습득할 수 있도록 충분한 행동적 현실감을 제공하기 위하여 IALA 가이드라인 G1027에 부합하는 방식으로 운영하는 것이 바람직하다.
The training organization should provide for safe learning environment consistent with any national health and safety requirements.
교육훈련기관은 국가의 보건·안전 요건에 부합하는 안전한 학습 환경을 마련하는 것이 바람직하다.

10. Delivery of the Model Course · 10. 모델 코스의 시행

To make effective use of the model course, training staff should review the course outline, including the competence tables for each module, and prepare a detailed teaching syllabus.
모델 코스를 효과적으로 활용하려면 교육 인력은 각 모듈의 역량표를 포함한 과정 개요를 검토하고 상세한 교수요목(teaching syllabus)을 작성하는 것이 바람직하다.
The instructor should take into consideration existing knowledge, skills, and attitudes of students to support the assessment and recognition of prior learning. A gap analysis should be carried out to identify any differences between the level of skills and competencies of the student and those identified within the curriculum tables, and teaching strategies to address these gaps should be implemented.
강사는 선행학습의 평가와 인정을 지원하기 위하여 학생이 이미 갖춘 지식, 기술 및 태도를 고려하는 것이 바람직하다. 학생의 기술·역량 수준과 교육과정 표에 정한 수준 사이의 차이를 파악하기 위하여 격차 분석(gap analysis)을 실시하고, 이러한 격차를 해소하기 위한 교수 전략을 시행하는 것이 바람직하다.
All VTS training should be:
  1. Structured in accordance with written programmes, including such methods and means of delivery, procedures and course material as are necessary to achieve the prescribed standard of competence; and
  2. Conducted, monitored, assessed, and supported by qualified persons.
모든 VTS 교육은 다음과 같아야 하는 것이 바람직하다.
  1. 규정된 역량 기준을 달성하는 데 필요한 전달 방법과 수단, 절차 및 교재를 포함한 서면 프로그램에 따라 구성한다.
  2. 자격을 갖춘 사람이 시행, 감독, 평가 및 지원한다.
Teaching programmes should ensure that all listed elements are addressed in some manner, and that this is clearly documented.
교육 프로그램은 열거된 모든 요소를 어떤 방식으로든 다루고, 이를 명확히 문서화하는 것이 바람직하다.
If students are required to meet additional requirements, then the module objectives, scope and content for each subject may be adjusted to ensure the additional elements are covered. All changes to the training should be clearly documented.
학생이 추가 요건을 충족하여야 하는 경우에는 추가 요소가 다루어지도록 각 교과의 모듈 목표, 범위 및 내용을 조정할 수 있다. 교육에 대한 모든 변경 사항은 명확히 문서화하는 것이 바람직하다.
The presentation of concepts and methodologies may be repeated as necessary in various ways until the instructor is satisfied that the student has attained the required competence in each subject.
개념과 방법론의 설명은 학생이 각 교과에서 요구되는 역량을 달성하였다고 강사가 판단할 때까지 필요에 따라 다양한 방식으로 반복할 수 있다.
Thorough preparation is key to successful implementation of the course.
철저한 준비가 과정의 성공적 시행의 관건이다.

10.1. Developing course content · 10.1. 교육 내용 개발

The modular presentation enables the instructor to adjust the course content to suit the student intake and provide any revisions of the subject objectives as required. The instructor should develop lesson plans and detailed learning objectives based on the competence tables, references, and materials as suggested (see Part B).
모듈 방식의 구성은 강사가 수강생 구성에 맞게 교육 내용을 조정하고 필요에 따라 교과 목표를 수정할 수 있게 한다. 강사는 제안된 역량표, 참고자료 및 교재(제B부 참조)에 기초하여 수업계획서와 세부 학습 목표를 개발하는 것이 바람직하다.
It is not intended that the modules be presented in the order provided in this model course. It is expected that, to address effective training and learning methodologies, the content of modules will be grouped as appropriate for the learning environment. Presentation of the material should be tailored to reflect specific training objectives and include practical exercises, assessments, etc. When developing lesson plans, the instructor should use a teaching method or combination of methods that will ensure students can achieve the required learning objectives.
모듈을 이 모델 코스에 제시된 순서대로 진행하도록 의도한 것은 아니다. 효과적인 교육·학습 방법을 위하여 모듈의 내용은 학습 환경에 맞게 적절히 묶어 구성할 것으로 예상한다. 교재의 제시는 구체적인 교육 목표를 반영하도록 맞춤화하고 실습, 평가 등을 포함하는 것이 바람직하다. 수업계획서를 개발할 때 강사는 학생이 요구되는 학습 목표를 달성할 수 있도록 보장하는 교수 방법 또는 여러 방법의 조합을 사용하는 것이 바람직하다.
Depending on the student intake, the recommended hours may need to be adjusted as necessary. For example, it is normal for different students to require different lengths of time to cover the same content, and minor adjustments may be needed to the course timetable.
수강생 구성에 따라 권장 시간을 필요에 맞게 조정해야 할 수 있다. 예를 들어 학생마다 같은 내용을 익히는 데 필요한 시간이 다른 것은 일반적이며, 과정 시간표를 약간 조정해야 할 수 있다.

10.2. Competence levels · 10.2. 역량 수준

To assist in the development of lesson plans, five levels of competence are used in the model courses for VTS personnel. Levels 1 to 4 are used in the model course for the training of VTS Operators. High level learning objectives are provided within the model course. Verb taxonomies have been provided to assist with the creation of detailed learning objectives (Table 2 refers).
수업계획서 개발을 돕기 위하여 VTS 요원 모델 코스에서는 다섯 단계의 역량 수준을 사용한다. VTS 관제사 교육 모델 코스에서는 수준 1부터 수준 4까지를 사용한다. 상위 수준의 학습 목표는 모델 코스 안에 제시되어 있다. 세부 학습 목표 작성을 돕기 위하여 동사 분류체계를 제시하였다(표 2 참조).
IALA Guideline G1103 – Train the trainer assists instructors with the preparation and development of training courses and is aimed at courses delivered an accredited training organization.
IALA 가이드라인 G1103 「강사 양성(Train the trainer)」은 강사가 교육과정을 준비하고 개발하는 것을 지원하며, 인정받은 교육훈련기관이 시행하는 과정을 대상으로 한다.

Table 2 Competence Level Taxonomy for VTS Training · 표 2 VTS 교육 역량 수준 분류체계

수준 (Level)지식 및/또는 태도 (Knowledge and/or Attitude)기술 (Skill)동사 예시 (Verbs, examples)
수준 1
일상적이고 예측 가능한 성격의 업무로, 일반적으로 감독이 필요함		이해(Comprehension)
사실과 원리를 이해함. 구두·서면 자료를 해석함. 차트, 그래프, 도해를 해석함. 자료에 내포된 장래의 결과를 추정함. 방법과 절차의 타당성을 설명함		안내된 반응(Guided response)
복잡한 기술 학습의 초기 단계로, 시범을 보인 동작을 반복하는 모방과, 적절한 반응을 찾기 위한 다중 반응 방식(시행착오법)을 포함함		배열하다, 정의하다, 나열하다, 위치를 찾다, 표시하다, 식별하다, 선택하다 (Arrange, define, list, locate, label, identify, select)
수준 2
개인 책임이 더 큰, 보다 까다로운 범위의 업무. 일부 복잡하거나 비일상적인 활동 포함		적용(Application)
개념과 원리를 새로운 상황에 적용함. 법칙과 이론을 실제 상황에 적용함. 방법이나 절차를 올바르게 사용함을 보여 줌		자율적 반응(Autonomous response)
학습된 반응이 습관화되어 동작을 자신감 있고 능숙하게 수행함		준수하다, 기술하다, 보여 주다, 예를 들다, 인식하다, 조작하다, (동작을) 수행하다, 참여하다 (Comply (with), describe, display, give examples, recognise, operate, perform (an action), participate in)
수준 3
폭넓은 업무 활동을 포함하는 숙련 업무. 대부분 복잡하고 비일상적임		분석(Analysis)
드러나지 않은 가정을 인식함. 추론의 논리적 모순을 인식함. 사실과 추론을 구별함. 자료의 관련성을 평가함. 업무의 조직 구조를 분석함		복합적 관찰 가능 반응(Complex observable response)
복잡한 동작 패턴을 포함하는 행위를 능숙하게 수행함. 빠르고 매끄러우며 정확한 수행으로 숙련도가 드러남. 이 수준의 행위 수행에는 고도로 조율된 자동적 수행이 포함됨		분석하다, 적용하다, 범주화하다, 분류하다, 비교하다, 구별하다, 설명하다, 정당화하다, 조작하다, 해결하다 (Analyse, apply, categorise, classify, compare, differentiate, explain, justify, operate, solve)
수준 4
상당한 개인 책임과 자율성을 갖는, 흔히 복잡하고 기술적이며 전문적인 업무		종합(Synthesis)
여러 분야의 학습을 통합하여 문제 해결 계획을 수립함. 대상이나 사건을 분류하는 새로운 체계를 만듦		적응(Adaptation)
기술이 고도로 발달하여 특별한 요구나 문제 상황에 신속히 적응할 수 있음		적응하다, 구성(구축)하다, 시연하다, 고안하다, 평가하다, 해석하다, 조직하다, 계획하다, 예측하다, 해결하다, 대응하다 (Adapt, construct (build), demonstrate, devise, evaluate, interpret, organize, plan, predict, resolve, respond to)
수준 5
폭넓고 흔히 예측하지 못한 다양한 상황에 걸친 복잡한 기법. 전문가·고위 관리자 업무		평가(Evaluation)
결론이 자료로 얼마나 적절히 뒷받침되는지 판단함. 내부 기준으로 업무의 가치를 판단함. 외부의 우수성 기준으로 업무의 가치를 판단함		창조(Creation)
특정 상황이나 구체적 문제에 맞는 새로운 실무나 절차를 창출하며, 고도로 발달한 기술에 기초한 창의성을 강조함		구성하다, 작성하다, 조정하다, 창출하다, 비평하다, 결론을 도출하다, 평가하다, 수립하다, 개선하다, 판단하다, 수정하다, 종합하다 (construct, compose, coordinate, create, criticise, draw conclusion, evaluate, formulate, improve, judge, modify, synthesize)

10.3. Competence tables, teaching aids and references · 10.3. 역량표, 교구 및 참고자료

Detailed competence tables are provided, including competence levels and proposed teaching aids and references. The training materials prepared (e.g., course notes, course presentations and reference documents etc) should be consistent with IALA standards and up-to-date taking into account recent changes and industry developments. These training materials should be available to the student for their reference.
역량 수준, 제안 교구 및 참고자료를 포함한 상세 역량표가 제공된다. 준비한 교재(예: 강의 노트, 강의 발표자료, 참고 문서 등)는 IALA 표준에 부합하고 최근의 변화와 업계 발전을 고려하여 최신 상태로 유지하는 것이 바람직하다. 이러한 교재는 학생이 참고할 수 있도록 제공하는 것이 바람직하다.
Where remote learning delivery is proposed, training organizations should consider the necessary adjustments that may be required.
원격 학습 방식의 시행을 계획하는 경우, 교육훈련기관은 필요할 수 있는 조정 사항을 검토하는 것이 바람직하다.
IALA Guideline G1014 – Accreditation of VTS training organizations and approval to deliver IALA model courses provides further detail on remote learning.
IALA 가이드라인 G1014 「VTS 교육훈련기관의 인정 및 IALA 모델 코스 시행 승인」은 원격 학습에 관한 추가 세부 사항을 제공한다.

10.4. Training course references · 10.4. 교육과정 참고자료

Course development and delivery should take into consideration the following references. Where required, additional references are identified in specific modules:
  • United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS)
  • International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGS)
  • International Conventions for the Safety of Life at Sea (SOLAS):
    • SOLAS Chapter V, Regulation 12 - Vessel traffic services
    • SOLAS, Chapter V, Regulation 7 - Search and Rescue Services
    • SOLAS Chapter V, Regulation 11 – Aids to Navigation
  • IMO/ICAO Publication - International Aeronautical and Maritime Search and Rescue (IAMSAR) manual, three volumes:
    • Vol 1 – Organization and management (IMO 960)
    • Vol 2 – Mission co-ordination (IMO 961)
    • Vol 3 – Mobile facilities (IMO 962)
  • IMO GMDSS Manual
  • IMO Resolution A.1158(32), Guidelines for Vessel Traffic Services
  • IALA Vessel Traffic Services Manual
  • IALA S1040 Vessel Traffic Services
  • IALA S1050 Training and Certification
  • IALA R0103 (V-103) Training and Certification of VTS Personnel
  • IALA G1132 VTS Voice Communications and Phraseology
  • IALA G1141 Operational Procedures for Delivering VTS
  • IALA G1156 Recruitment, Training and Certification of VTS Personnel
  • IALA Model Courses on VTS:
    • C0103-3 (VTS On-the-job Training (OJT))
    • C0103-2 (VTS Supervisor Training)
    • C0103-4 (VTS OJT Instructor Training)
    • C0103-5 (VTS Recurrent, Refresher and Adaptation Training)
  • IALA International Dictionary of Marine Aids to Navigation
  • National, regional, and local legislation and regulations on VTS, ports, harbours, pilotage and
  • Allied services
  • National Notices to Mariners pertaining to VTS
  • National procedures and standards for operation of VTS
과정의 개발과 시행에는 다음 참고자료를 고려하는 것이 바람직하다. 필요한 경우 추가 참고자료는 해당 모듈에 따로 제시되어 있다.
  • 유엔해양법협약(UNCLOS)
  • 1972년 국제해상충돌예방규칙(COLREGS)
  • 해상인명안전협약(SOLAS):
    • SOLAS 제V장 제12규칙 선박교통관제
    • SOLAS 제V장 제7규칙 수색구조 업무
    • SOLAS 제V장 제11규칙 항로표지
  • IMO/ICAO 간행물 「국제 항공 및 해상 수색구조(IAMSAR) 매뉴얼」 전 3권:
    • 제1권 조직 및 관리(IMO 960)
    • 제2권 임무 조정(IMO 961)
    • 제3권 이동 시설(IMO 962)
  • IMO GMDSS 매뉴얼
  • IMO 결의 A.1158(32) 「선박교통관제 지침」
  • IALA 「선박교통관제 매뉴얼(VTS Manual)」
  • IALA S1040 「선박교통관제」
  • IALA S1050 「교육훈련 및 자격증명」
  • IALA R0103(V-103) 「VTS 요원의 교육훈련 및 자격증명」
  • IALA G1132 「VTS 음성 통신 및 표준 용어」
  • IALA G1141 「VTS 제공을 위한 운영 절차」
  • IALA G1156 「VTS 요원의 채용, 교육훈련 및 자격증명」
  • VTS 관련 IALA 모델 코스:
    • C0103-3(VTS 현장직무훈련(OJT))
    • C0103-2(VTS 선임관제사 교육)
    • C0103-4(VTS 현장직무훈련강사 교육)
    • C0103-5(VTS 반복·보수·적응 교육)
  • IALA 「국제 항로표지 사전(International Dictionary of Marine Aids to Navigation)」
  • VTS, 항만, 도선 및
  • 연계 서비스에 관한 국가·지역·지방 법령과 규정
  • VTS와 관련된 국가 항행통보
  • VTS 운영에 관한 국가 절차와 기준

10.5. Course review and updating · 10.5. 과정 검토 및 갱신

The course content should be reviewed on a regular basis to ensure it reflects the current IALA standards, recommendations, guidelines and consider recent changes and industry developments.
과정 내용은 현행 IALA 표준, 권고안, 가이드라인을 반영하고 최근의 변화와 업계 발전을 고려하도록 정기적으로 검토하는 것이 바람직하다.
On conclusion of the course, a review should be undertaken based on course feedback and observations during course delivery to identify ongoing improvements and training materials that may need updating.
과정이 끝나면 과정 피드백과 시행 중 관찰 사항을 바탕으로 검토를 실시하여, 지속적인 개선 사항과 갱신이 필요할 수 있는 교재를 파악하는 것이 바람직하다.

11. Assessment · 11. 평가

Student progress should be continually monitored and assessed, and regular reviews undertaken. Any problems that may arise should be addressed so that the student can attain the required levels of competence and has the opportunity to meet the course objectives.
학생의 진도는 지속적으로 관찰·평가하고 정기적으로 검토하는 것이 바람직하다. 발생할 수 있는 문제는 학생이 요구되는 역량 수준에 도달하고 과정 목표를 충족할 기회를 가질 수 있도록 해결하는 것이 바람직하다.
Assessments should reflect the level of competence required, as provided in the competence tables for each module.
평가는 각 모듈의 역량표에 제시된 요구 역량 수준을 반영하는 것이 바람직하다.
The training organization should determine the assessment methods to be used to ensure competence levels have been attained for each subject of the module course. In addition, the training organization should have procedures in place to address instances where the student is unable to attain the required competence.
교육훈련기관은 모듈 과정의 각 교과에 대한 역량 수준의 달성을 확인하기 위하여 사용할 평가 방법을 정하는 것이 바람직하다. 아울러 교육훈련기관은 학생이 요구 역량에 도달하지 못한 경우에 대처하는 절차를 갖추는 것이 바람직하다.
Assessment results should be recorded and retained in accordance with national and/or organizational requirements as evidence to indicate the competence levels that have been attained for each subject of the model course.
평가 결과는 모델 코스의 각 교과에 대하여 달성한 역량 수준을 보여 주는 증거로서, 국가 및/또는 기관의 요건에 따라 기록·보존하는 것이 바람직하다.

12. Course Certificates · 12. 과정 수료증

A course certificate should be issued by the training organization where a student:
  • demonstrates they have the theoretical and practical knowledge; and
  • has passed the appropriate assessments to ensure the student has met the required competency as outlined in this model course.
교육훈련기관은 학생이 다음에 해당하는 경우 과정 수료증을 발급하는 것이 바람직하다.
  • 이론적·실무적 지식을 갖추었음을 입증한 경우
  • 이 모델 코스에 제시된 요구 역량을 충족하였음을 확인하는 적절한 평가에 합격한 경우

13. Abbreviations · 13. 약어

약어영문 (English)국문
AISAutomatic Identification System(s)선박자동식별장치
ALRSAdmiralty List of Radio Signals영국 무선신호서
ARPAAutomatic Radar Plotting Aid자동레이더플로팅장치
AtoNMarine Aid to Navigation항로표지
CCTVClose circuit television폐쇄회로 텔레비전
COLREGSInternational Regulations for Preventing Collisions at Sea국제해상충돌예방규칙
COMSARSub-Committee on Communications and Search and Rescue (IMO – now part of NCSR)IMO 무선통신 및 수색구조 전문위원회(현재 NCSR에 통합)
DFDirection Finding (VHF-DF)방향탐지(VHF 방향탐지기)
DGNSSDifferential Global Navigation Satellite System(s)위성항법보정시스템
DSCDigital Selective Calling디지털선택호출
DSTDecision Support Tool의사결정지원도구
ECDISElectronic Chart Display and Information System(s)전자해도표시정보시스템
ECSElectronic Chart System(s)전자해도시스템
ETAEstimated Time of Arrival도착예정시각
FALConvention on the Facilitation of International Maritime Traffic (IMO)국제해상교통간소화협약(IMO)
GMDSSGlobal Maritime Distress and Safety System세계해상조난안전제도
GNSSGlobal Navigation Satellite System(s)위성항법시스템
GOCGeneral Operator Certificate (GMDSS)GMDSS 일반 무선통신사 증명서
IAMSARInternational Aeronautical and Maritime Search and Rescue (IMO/ICAO)국제 항공 및 해상 수색구조(IMO/ICAO)
ICAOInternational Civil Aviation Organization국제민간항공기구
IECInternational Electrotechnical Commission국제전기기술위원회
IELTSInternational English Language Test System국제영어능력시험
IMDGInternational Maritime Dangerous Goods (IMO)국제해상위험물(IMO)
ISPSInternational Ship and Port Facility Security (Code)국제 선박 및 항만시설 보안(규칙)
ITUInternational Telecommunication Union국제전기통신연합
LLTVLow light television저조도 텔레비전
LOPLine(s) of position위치선
MARPOLInternational Convention for the Prevention of Pollutions from Ships (IMO)선박으로부터의 오염방지를 위한 국제협약(IMO)
MASSMaritime Autonomous Surface Ships자율운항선박
MAtoNMobile AtoN이동식 항로표지
MSCMaritime Safety Committee해사안전위원회
MSIMaritime Safety Information해상안전정보
OJTOn-the-Job Training현장직무훈련
PIANCWorld Association for Waterborne Transport Infrastructure세계수상교통인프라연합(PIANC)
RaconRadar beacon(s)레이더 비컨(레이콘)
ROCRestricted Operator's Certificate (GMDSS)GMDSS 제한 무선통신사 증명서
Ro-roRoll on – roll off로로(차량 자력 적재·하역)
RPLRecognition of Prior Learning선행학습 인정
RRRadio Regulations무선통신규칙
SARSearch and Rescue수색구조
SMCPStandard Marine Communication Phrases (IMO)IMO 표준해사통신용어
SOLASConvention on the Safety of Life at Sea (IMO)해상인명안전협약(IMO)
STCWStandards of Training, Certification and Watchkeeping of Seafarers, 1978, as amended1978년 선원의 훈련·자격증명 및 당직근무의 기준(개정 포함)
UNUnited Nations국제연합
UNCLOSUN Convention on the Law of the Sea유엔해양법협약
VHFVery High Frequency (30 MHz to 300 MHz)초단파(30~300 MHz)
VDESVHF Data Exchange SystemVHF 데이터교환시스템
VTSVessel Traffic Services선박교통관제
WMOWorld Meteorological Organization세계기상기구

PART B Modules · 제B부 모듈

Module 1 Communication Coordination and Interaction · 모듈 1 의사소통, 조정 및 상호작용

English is the accepted language of international business, trade, and diplomacy. This has led to the establishment of reliable tests to demonstrate that students have attained a sufficient level of the English language. This module assumes the minimum level of English has been obtained as identified in IALA Guideline 11561 and has appropriate national qualifications to operate the VHF marine radiotelephony equipment.
영어는 국제 비즈니스, 무역 및 외교에서 통용되는 언어이다. 이에 따라 학생이 충분한 영어 수준에 도달하였음을 입증하는 신뢰할 수 있는 시험이 마련되어 있다. 이 모듈은 학생이 IALA 가이드라인 11561에서 정한 최소 영어 수준을 이미 갖추었고, VHF 해상 무선전화 장비를 운용할 수 있는 적절한 국가 자격을 보유하고 있다고 전제한다.

1.1 Subject Framework · 1.1 교과 체계

1.1.1 Scope · 1.1.1 범위

This module covers the communications principles used in VTS operations, focusing on the use of standard phraseology when communicating with vessels and allied services to:
  • Facilitate clear, concise, and unambiguous communications in routine and emergency situations as referenced in IMO Resolution A.1158(32).
  • Minimise misunderstanding of the intent of messages and reducing the time required for effective communication.
이 모듈은 VTS 운영에 쓰이는 의사소통 원칙을 다루며, 선박 및 연계 서비스와 교신할 때 다음을 위하여 표준 용어를 사용하는 데 중점을 둔다.
  • IMO 결의 A.1158(32)에서 언급한 바와 같이 일상 상황과 비상상황에서 명확하고 간결하며 모호하지 않은 의사소통을 촉진한다.
  • 메시지 의도에 대한 오해를 최소화하고 효과적인 의사소통에 드는 시간을 줄인다.
Note: In some instances, training may include the use of an agreed, alternative language. This is not included in the C0103-1 course. The training in this alternative language could be as agreed between the Training Organization and Competent Authority, and consistent with IALA G11322.
주: 경우에 따라 교육에 합의된 대체 언어의 사용이 포함될 수 있다. 이는 C0103-1 과정에 포함되지 않는다. 대체 언어 교육은 교육훈련기관과 관할당국 사이의 합의에 따라, 그리고 IALA G11322에 부합하게 시행할 수 있다.

1.1.2 Objective of Module 1 · 1.1.2 모듈 1의 목표

On completion of the module the student will communicate using consistent, clear and concise maritime English that reflects standard message structure, including:
  • standard phrases for communicating with vessels and allied services using IMO Standard Marine Communication Phrases and IALA G1132 on VTS voice communications and phraseology;
  • concepts of message construction in terms of compiling, delivering and interpret messages;
  • effective communication skills;
  • managing the collection, evaluation, and dissemination of VTS information; and
  • handover procedures.
이 모듈을 마치면 학생은 표준 메시지 구조를 반영한 일관되고 명확하며 간결한 해사 영어로 의사소통할 수 있다. 여기에는 다음이 포함된다.
  • IMO 표준해사통신용어(SMCP)와 VTS 음성 통신 및 표준 용어에 관한 IALA G1132를 활용하여 선박 및 연계 서비스와 교신하는 표준 문구
  • 메시지의 작성, 전달 및 해석 측면에서 본 메시지 구성 개념
  • 효과적인 의사소통 기술
  • VTS 정보의 수집, 평가 및 전파 관리
  • 인수인계 절차

1.1.3 Additional references relevant to this module · 1.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • IMO Resolution A.918(22), Standard Marine Communication Phrases
  • IMO Resolution A.954(23), Proper use of VHF channels at sea
  • ITU Radio Regulations, including Appendices
  • ITU-R Recommendation M.493, DSC for use in the maritime mobile services
  • IALA R1012 VTS Communications
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • IMO 결의 A.918(22) 「표준해사통신용어」
  • IMO 결의 A.954(23) 「해상 VHF 채널의 적절한 사용」
  • ITU 무선통신규칙(부록 포함)
  • ITU-R 권고 M.493 「해상이동업무용 DSC」
  • IALA R1012 「VTS 통신」
1 IALA G1156 states 'Every student attending a C0103-1 model course should have achieved the International English Language Testing System (IELTS) level 5, or its equivalent'
2 IALA G1132 states 'English language should be used for all VTS communications with ships and allied services unless use of an alternative language has been agreed. If an alternative language be used, VTS personnel should be mindful that not all participants may understand what is being communicated.
1 IALA G1156은 "C0103-1 모델 코스에 참가하는 모든 학생은 국제영어능력시험(IELTS) 5등급 또는 그에 상응하는 수준을 취득한 상태여야 하는 것이 바람직하다"고 규정한다.
2 IALA G1132는 "대체 언어의 사용이 합의되지 않은 한, 선박 및 연계 서비스와의 모든 VTS 통신에는 영어를 사용하는 것이 바람직하다. 대체 언어를 사용하는 경우 VTS 요원은 모든 참여자가 교신 내용을 이해하지 못할 수 있음에 유의하는 것이 바람직하다"고 규정한다.

1.2 Subject Outline of Module 1 · 1.2 모듈 1 교과 개요

Table 3 Subject outline – Communication Coordination and Interaction · 표 3 교과 개요: 의사소통, 조정 및 상호작용

요소 (Element)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
일반 의사소통 기술 (General communication skills)6~9시간12~18시간
명확하고 간결하며 일관된 의사소통 (Clear, concise and consistent communications)수준 3
효과적인 의사소통을 높이는 절차 (Procedures to enhance effective communication)수준 3
언어적·비언어적 의사소통 (Verbal and non-verbal communications)수준 3
의사소통 장애 극복 방안 (Options to overcome barriers to communication)수준 3
질문 기법 (Questioning techniques)수준 3
모호성 제거 (Eliminate ambiguity)수준 3
VTS 통신 문구 (VTS Communication Phrases)4~7시간8~12시간
표준 용어의 중요성 (Importance of standard phraseology)수준 4
VTS 문구 구성 (Construct VTS phrases)수준 4
정보 관리 (Information Management)1~3시간1~2시간
자료의 수집, 평가 및 전파 (Collection, evaluation and dissemination of data)수준 3
일지 기록 및 기록 관리 (Log keeping and record keeping)수준 2
인수인계 (Handovers)2~4시간6~8시간
VTS에서의 인수인계 (Handovers in VTS)수준 4
VTS에서의 VHF 무선통신 사용 (Use of VHF radio communication in VTS)4~6시간10~12시간
VTS 통신에서 VHF 사용 시연 (Demonstrate use of VHF in VTS Communications)수준 4
총 시간 범위 (Total time range)17~29시간37~52시간

1.2.1 Detailed Competence Table for Module 1 · 1.2.1 모듈 1 세부 역량표 (Table 4 · 표 4)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
1.1 일반 의사소통 기술 (General Communication Skills)
1.1.1 명확하고 간결하며 일관된 일반 의사소통 기술을 시연한다. (Demonstrate clear, concise, and consistent general communication skills.)1.1.1.1 능동적 경청 기술 (Active listening skills)4
1.1.1.2 대인관계 기술 (Interpersonal skills)4
1.1.1.3 효과적인 팀 의사소통 (Effective team communications)4
1.1.1.4 의사소통에서의 공감 (Empathy in communication)4
1.1.2 효과적인 의사소통을 높이는 절차를 시연한다. (Demonstrate procedures to enhance effective communication)1.1.2.1 수신 메시지 복창 (Reading-back received message)4
1.1.2.2 메시지를 작은 구성 요소로 나누기 (Breaking message into smaller components)4
1.1.2.3 단어 묶기와 쉼 (word grouping and pauses)4
1.1.2.4 메시지 바꾸어 말하기 (Rephrasing message)4
1.1.3 언어적·비언어적 의사소통을 시연한다. (Demonstrate verbal and nonverbal communications)1.1.3.1 음성 및 디지털 통신 (Voice and digital communications)4
1.1.3.2 억양, 어조 및 음량 (Voice inflection, tone and volume)4
1.1.3.3 말 속도, 핵심어 강조, 단어 묶기와 쉼 (Speech rate, keyword emphasis, word grouping and pauses)4
1.1.3.4 비언어적 의사소통 (Non-verbal communication)3
1.1.4 의사소통 장애를 극복하는 방안을 설명한다. (Explain options to overcome barriers to communication)1.1.4.1 언어 차이 (Language differences)3
1.1.4.2 공감, 피로 및 정서적 측면 (Empathy, fatigue, and emotional aspects)3
1.1.4.3 문화적 측면 (Cultural aspects)3
1.1.5 효과적인 질문 기법을 시연한다. (Demonstrate effective questioning techniques)1.1.5.1 메시지 표지를 사용한 직접 질문 (Direct questioning using message markers)4
1.1.5.2 질문 시의 억양 (Voice inflection in questioning)4
1.1.5.3 특정 질문 유형(폐쇄형, 개방형, 깔때기형) (Specific question types (closed, open, funnel))4
1.1.6 모호성을 제거하는 기법을 기술한다. (Describe the techniques to eliminate ambiguity)1.1.6.1 VTS 메시지에서 '조건부' 단어와 그 제거 ('Conditional' words and their elimination in VTS messages)2
1.1.6.2 '조건부' 단어 오용의 결과 (Consequences of misuse of 'conditional' words)2
1.2 VTS 통신 문구 (VTS Communication Phrases)
1.2.1 표준 용어 사용의 중요성을 설명한다. (Explain the importance of using standard phraseology)1.2.1.1 VTS 음성 통신 및 표준 용어에 관한 IALA G1132 소개 (Introduction to IALA G1132 on VTS voice communications and phraseology)3
1.2.1.2 SMCP 소개: 전체 구성과 기원 (Introduction to SMCP - Its overall construction and origins)3
1.2.2 표준 용어를 사용하여 VTS 메시지를 구성한다. (Construct VTS messages using standard phraseology.)1.2.2.1 메시지 구조 (Message structure)4
1.2.2.2 메시지 표지의 사용 (Use of message markers)4
1.2.2.3 G1132에 부합하는 표준 VTS 용어의 사용 (Use of standard VTS phraseology consistent with G1132)4
1.2.2.4 SMCP의 사용(SMCP 제3부 제6절 중심) (Use of the SMCP (focus on Part 3, section 6 of the SMCP))4
1.2.2.5 예측 가능한 행동을 이끌어 내는 표준 문구의 사용 (Use of standard phrases to elicit predictable actions)4
1.2.2.6 이해를 명확히 하기 위한 대체 표현 방안 파악 (Identifying options for alternative wording to clarify understanding)4
1.3 정보 관리 (Information Management)
1.3.1 VTS에서 자료(정보)의 수집, 평가 및 전파 관리를 설명한다. (Explain collection, evaluation and dissemination of data (information) management in VTS.)1.3.1.1 자료 수집 (Collect data)3
1.3.1.2 자료 평가: 확인, 검증 (Evaluate data – verify, validate)3
1.3.1.3 자료 평가: 우선순위 결정 (Evaluate data - prioritise)3
1.3.1.4 자료 전파: 방법 (Disseminate data – methods)3
1.3.1.5 자료 전파: 표현, 시기 및 내용 (Disseminate data – phrasing, timing and content)3
1.3.2 VTS에서의 일지 기록 및 기록 관리(기록)를 기술한다. (Describe log keeping and record keeping (recording) in VTS.)1.3.2.1 일지 기록 및 기록의 목적 (Objectives of log keeping and recording)2
1.3.2.2 일지 기록·보존의 원칙 (Principles of log keeping / retention)2
1.3.2.4 일지 기록 방법 (Methods of log keeping)2
1.3.2.5 진술서 및 보고서 작성 (Statement and report writing)2
1.4 인수인계 (Handovers)
1.4.1 VTS에서의 인수인계를 시연한다. (Demonstrate handovers in VTS)1.4.1.1 근무 교대 인수인계 (Handing over the shift)4
1.4.1.2 선박 인수인계 (Vessel handovers)4
1.5 VHF 통신 사용 (Use VHF Communication)
1.5.1 VTS에서 올바른 VHF 통신 사용을 시연한다. (Demonstrate the use of proper VHF Communications in VTS)1.5.1.1 VHF 무선 절차 (VHF radio procedures)4
1.5.1.2 일상 VTS 운영에서의 VHF 사용 (VHF use in routine VTS operations)4
1.5.2.1 조난, 긴급 및 안전 VHF 무선 절차 (Distress, Urgency and Safety VHF radio procedures)4

Module 2 Legal Framework · 모듈 2 법적 체계

2.1 Subject Framework · 2.1 교과 체계

2.1.1 Scope · 2.1.1 범위

This module covers the regulatory and legislative framework of VTS, including the liabilities and the responsibilities of allied services and participating ships in the VTS.
이 모듈은 VTS의 규제·입법 체계를 다루며, 연계 서비스와 VTS 참여 선박의 법적 책임 및 책무를 포함한다.

2.1.2 Objective of Module 2 · 2.1.2 모듈 2의 목표

On completion of the module the student will explain the role of legal and regulatory framework in VTS, including:
  • national and international regulations;
  • legal liabilities and their implications to VTS;
  • the roles, responsibilities of and relationships between ship masters, marine pilots, VTS and allied services; and
  • importance of record and log keeping.
이 모듈을 마치면 학생은 VTS에서 법적·규제 체계가 하는 역할을 설명할 수 있다. 여기에는 다음이 포함된다.
  • 국내 및 국제 규정
  • 법적 책임과 그것이 VTS에 미치는 영향
  • 선장, 도선사, VTS 및 연계 서비스의 역할과 책임 및 상호 관계
  • 기록 및 일지 기록의 중요성

2.1.3 Additional references relevant to this module · 2.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • Regional / national / local legislations and regulations relevant to VTS, ports, harbours, pilotage, and allied services
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • VTS, 항만, 도선 및 연계 서비스와 관련된 지역·국가·지방 법령과 규정

2.2 Subject Outline of Module 2 · 2.2 모듈 2 교과 개요

Table 5 Subject outline – Legal Framework · 표 5 교과 개요: 법적 체계

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준최소 권장 시간 (Minimum Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
규제 요건 (Regulatory requirements)2~4시간1~2시간
해사 기구 (Maritime organizations)수준 2
VTS 관련 법적 요건 (Legislative requirements related to VTS)수준 3
규제 및 법적 체계 (Regulatory and legal framework)수준 3
해양환경 관련 법적 요건 (Legislative requirements related to the marine environment)수준 1
해사 정보의 공표 (Promulgation of maritime information)수준 1
법적 책임 (Legal liabilities)2~4시간1~2시간
VTS 기능 관련 (Related to VTS functions)수준 3
역할과 책임 (Roles and responsibilities)2~4시간2~3시간
선장, 도선사, VTS 및 연계 서비스 (Ship masters, marine pilots, VTS and allied services)수준 1
VTS 요원의 책임 (Responsibilities of VTS personnel)수준 3
일지 기록 및 기록 관리 (Log keeping and record keeping)1~2시간2~4시간
일지 기록 및 기록 관리의 목적과 요건 (Objectives and Requirements of log keeping and record keeping)수준 1
총 시간 범위 (Total time range)7~14시간6~11시간

2.2.1 Detailed Competence Table of Module 2 · 2.2.1 모듈 2 세부 역량표 (Table 6 · 표 6)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
2.1 규제 체계 (Regulatory Framework)
2.1.1 VTS, 해상 운영 및 환경 보호와 관련된 해사 기구를 나열한다. (List the maritime organizations related to VTS, maritime operations and protection of the environment.)2.1.1.1 유엔 기구(IMO, ITU) (UN Organizations (IMO, ITU))1
2.1.1.2 IALA, IHO, ISO, IEC를 포함한 정부간기구(IGO) 및 비정부기구(NGO) (Intergovernmental Organizations (IGOs), Non-Governmental Organizations (NGOs) including IALA, IHO, ISO and IEC)1
2.1.1.3 IALA 표준, 권고안 및 가이드라인 (IALA Standards, recommendations, and guidelines)1
2.1.2 VTS 관련 법적 요건을 설명한다. (Explain the legislative requirements relating to VTS.)2.1.2.1 VTS 관련 IMO 협약, 결의 및 회람(SOLAS 제V장 제12규칙, IMO 결의 A.1158(32) 포함) (IMO Conventions, Resolutions and Circulars related to VTS (including SOLAS Chapter V, Reg. 12, IMO Res A1158(32)))3
2.1.2.2 IALA 표준, 권고안 및 가이드라인 (IALA Standards, recommendations and guidelines)3
2.1.3 VTS 구역 내 운영과 관련된 규제 및 법적 체계를 설명한다. (Explain the regulatory and legal framework relating to operations in the VTS area.)2.1.3.1 VTS 관련 국가 규정 (National regulations related to VTS)3
2.1.3.2 VTS 관련 지방 규정 및 자치 법규 (Local regulations and byelaws related to VTS)3
2.1.4 해상 운영 및 환경 보호와 관련된 법적 요건을 식별한다. (Identify legislative requirements relating to maritime operations and protection of the environment.)2.1.4.1 국제연합/UNCLOS(무해통항, 해역 및 수역) (United Nations / UNCLOS (innocent passage, areas and zones))1
2.1.4.2 IMO 협약, 결의 및 회람(그 밖의 것: SOLAS 제V장 제10·11·13규칙, MARPOL, SAR, FAL, IMDG 포함) (IMO Conventions, Resolutions and Circulars (other – including SOLAS V-10, 11, 13; MARPOL, SAR, FAL, IMDG))1
2.1.4.3 권고 및 표준(ITU, IEC) (Recommendations and standards (ITU, IEC))1
2.1.5 해사 정보를 공표하는 방법을 식별한다. (Identify how maritime information may be promulgated.)2.1.5.1 항행통보, 영국 무선신호서(ALRS) (Notices to mariners, Admiralty List of Radio Signals (ALRS))1
2.1.5.2 그 밖의 수단(웹사이트 등) (Other means (websites, etc.))1
2.2 법적 책임 (Legal Liabilities)
2.2.1 VTS 기능과 관련된 법적 책임을 설명한다. (Explain the legal liabilities related to VTS functions.)2.2.1.1 관할당국, VTS 제공기관의 권한과 책임의 범위 (Extent of authority and responsibility for Competent Authority, VTS Provider)3
2.2.1.2 VTS 요원의 권한과 책임의 범위 (Extent of authority and responsibility for VTS Personnel):
  • 일상 운영 (Routine operations)
  • 사고/비상 대응 (Incidents / emergency response)
  • 공표된 정보의 정확성 (Accuracy of information promulgated)
  • 권한의 요건과 한계 (Requirements and limitations of authority)
3
2.2.1.2 민사, 행정 및 형사적 측면의 개념 (Concept of civil, administrative, and criminal aspects.)2
2.3 역할과 책임 (Roles and Responsibilities)
2.3.1 선장, 도선사, VTS 및 연계 서비스의 역할과 책임 및 상호 관계를 식별한다. (Identify the roles, responsibilities of and relationships between ship masters, marine pilots, VTS and allied services.)2.3.1.1 VTS, 선장 및 도선사의 역할과 책임 (Roles and responsibilities of VTS, master and pilot)1
2.3.1.2 VTS, 선장 및 도선사 간의 관계 (Relationship between VTS, master and pilot)1
2.3.1.3 연계 서비스와의 상호작용 (Interactions with Allied services)1
2.3.2 VTS 요원의 책임을 설명한다. (Explain the responsibilities of VTS personnel)2.3.2.1 VTS 제공에서 VTS 요원의 역할과 책임 (Role and responsibility of VTS personnel in the provision of VTS)3
2.3.2.2 권한을 부여받은 규제 조항의 준수 감시 및 집행 (Monitoring compliance and enforcement of regulatory provisions for which they are empowered)3
2.4 일지 기록 및 기록 관리 (Log Keeping and Record Keeping)
2.4.1 VTS에서 일지 기록 및 기록의 목적과 요건을 식별한다. (Identify the objectives and requirements for log keeping and recording in VTS)2.4.1.1 일지 기록의 방법과 원칙, 일지의 보존 (Methods and principles of log keeping; retention of logs)1
2.4.1.2 사고, 해양사고 및 준사고의 보고 (Reporting of incidents, casualty and near miss including):
  • VTS의 역할 (the role of VTS)
  • 자료 수집 (collection of data)
  • 진술서 및 보고서 작성 (statement and report writing)
1

Module 3 Provision of VTS · 모듈 3 VTS 제공

3.1 Subject Framework · 3.1 교과 체계

3.1.1 Scope · 3.1.1 범위

This module covers the theory and practice associated with the purpose of VTS including the provision of information, and the issue of advice, warnings, instructions, and traffic clearances.
이 모듈은 정보 제공과 조언, 경고, 지시 및 교통 허가의 발령을 포함하여, VTS의 목적과 관련된 이론과 실무를 다룬다.

3.1.2 Objectives of Module 3 · 3.1.2 모듈 3의 목표

On completion of the course the student will implement the principles of the provision of VTS to maintain a traffic image, provide timely and relevant information, monitor and manage ship traffic and respond to developing unsafe situations. This includes:
  • the VTS environment;
  • principles of waterway management;
  • provision of timely and relevant information;
  • monitoring and managing ship traffic; and
  • responding to unsafe situations.
이 과정을 마치면 학생은 VTS 제공의 원칙을 실행하여 교통 영상(traffic image)을 유지하고, 시의적절하고 관련성 있는 정보를 제공하며, 선박 교통을 감시·관리하고, 전개되는 불안전한 상황에 대응할 수 있다. 여기에는 다음이 포함된다.
  • VTS 환경
  • 수로 관리의 원칙
  • 시의적절하고 관련성 있는 정보의 제공
  • 선박 교통의 감시 및 관리
  • 불안전한 상황에 대한 대응

3.1.3 Additional references relevant to this module · 3.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code
  • IALA Recommendation R0125 The Use and Presentation of Symbology at a VTS Centre (V-125) (including AIS)
  • IALA Guideline G1089 Provision of a VTS
  • IALA Guideline G1070 VTS role in managing Restricted or Limited Access Areas
  • IALA Guideline G1166 - VTS in Inland Waters
  • IMO COMSAR/Circ.15 - Joint IMO/IHO/WMO Manual on Maritime Safety Information (MSI)
  • ITU-R Recommendation M.493, DSC for use in the maritime mobile services
  • PIANC Report number 121-2014 – Harbour approach channels design guidelines
  • Regional / national / local legislations and regulations relevant to VTS, ports, harbours, pilotage and allied services
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • 국제 선박 및 항만시설 보안(ISPS) 규칙
  • IALA 권고안 R0125 「VTS 센터에서의 심벌 사용 및 표시(V-125)」(AIS 포함)
  • IALA 가이드라인 G1089 「VTS의 제공」
  • IALA 가이드라인 G1070 「제한 또는 접근 제한 구역 관리에서 VTS의 역할」
  • IALA 가이드라인 G1166 「내수면 VTS」
  • IMO COMSAR/Circ.15 「IMO/IHO/WMO 공동 해상안전정보(MSI) 매뉴얼」
  • ITU-R 권고 M.493 「해상이동업무용 DSC」
  • PIANC 보고서 제121-2014호 「항만 진입 항로 설계 가이드라인」
  • VTS, 항만, 도선 및 연계 서비스와 관련된 지역·국가·지방 법령과 규정

3.2 Subject Outline of Module 3 · 3.2 모듈 3 교과 개요

Table 7 Subject outline – Provision of VTS · 표 7 교과 개요: VTS 제공

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
VTS 환경 (VTS environment)6~8시간3~5시간
VTS 구역의 특성 (Characteristics of the VTS area)수준 2
VTS 구역의 교통 관리 조치 (Measures to manage traffic in the VTS area)수준 2
VTS 환경에 영향을 주는 발전 사항 (Developments that affect VTS environment)수준 2
항로 설계의 원칙 (Principles of channel design)수준 1
위험 완화 절차 (Procedures to mitigate risk)수준 3
수로 및 교통 관리의 원칙 (Principles of waterway and traffic management)4~6시간6~8시간
선박의 안전한 이동을 위한 요인 (Factors for the safe movements of ships)수준 4
계획 수립과 관련하여 안전하고 효율적인 수로를 유지하는 절차 (Procedures to maintain a safe and efficient waterway related to planning)수준 4
정보 제공 (Provision of Information)3~5시간10~12시간
시의적절하고 관련성 있는 정보 (Timely and relevant information)수준 3
선박 이동에 영향을 주고 선내 의사결정을 지원하는 정보 (Information to influence ship movements and assist with onboard decision making)수준 4
선박 교통 감시 및 관리 (Monitor and Manage Ship Traffic)3~5시간10~12시간
선박 교통의 안전하고 효율적인 이동을 계획하는 절차 (Procedures to plan safe and efficient movement of ship traffic)수준 3
안전하고 효율적인 수로 유지 (Maintain a safe and efficient waterway)수준 2
VTS 환경 내 수역 배분 (Water space allocation within VTS environment)수준 4
불안전한 상황에 대한 대응 (Respond to unsafe situations)3~5시간10~12시간
전개되는 불안전한 상황에 대한 고려 사항 (Considerations for developing unsafe situations)수준 4
전개되는 불안전한 상황에 대한 대응 (Respond to developing unsafe situations)수준 4
총 시간 범위 (Total time range)19~29시간39~49시간

3.3 Detailed Competence Table of Module 3 – Provision of VTS · 3.3 모듈 3 세부 역량표: VTS 제공 (Table 8 Competence Table – Traffic management · 표 8 역량표: 교통 관리)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
3.1 VTS 환경 (VTS Environment)
3.1.1 VTS 구역의 특성을 기술한다. (Describe the characteristics of the VTS area.)3.1.1.1 구역 한계, 경계, 분리대, 항로 및 수로 (Area limits, boundaries, separation zones, shipping lanes and channels)2
3.1.1.2 금지 또는 위험 구역, 묘박지 및 제한 구역 (Prohibited or dangerous areas, anchorages and restricted areas)2
3.1.1.3 항로표지 (Aids to Navigation)2
3.1.1.4 지리적, 수로학적 및 환경적 측면 (Geographic, hydrographic, and environmental aspects)2
3.1.2 VTS 구역의 교통 관리 조치를 설명한다. (Explain measures to manage traffic in the VTS area.)3.1.2.1 항로와 분리 기준(시간적·공간적 분리) (Shipping routes and separation criteria (time and spatial separation))3
3.1.2.2 제약 요인(지리, 운영 요건, 선박 종류와 특성 등) (Constraints (geographic, operational requirement, vessel types and characteristics, etc))3
3.1.3 VTS 환경에 영향을 주는 발전 사항을 기술한다. (Describe developments that affect the VTS environment)3.1.3.1 기술적 측면 (Technical)2
3.1.3.2 운영적 측면 (Operational)2
3.1.3.3 환경적 측면 (Environmental)2
3.1.4 항로 설계의 원칙을 식별한다. (Identify principles of channel design)3.1.4.1 정상 및 비정상 조건에서의 항로 설계 원칙 (Principles of channel design under normal and unusual conditions)1
3.1.4.2 항로 설계의 제한 요인 (Limiting factors in channel design)1
3.1.4.3 항로 설계가 선박 이동에 미치는 영향 (Implications of channel design on ship movements)1
3.1.5 위험 완화 절차를 설명한다. (Explain procedures to mitigate risk.)3.1.5.1 위험관리 개론 (Introduction to risk management)1
3.1.5.2 IALA 위험관리 도구(Risk Toolbox) (The IALA Risk Toolbox)1
3.1.5.3 운영 위험의 평가 및 관리 (Assessing and managing operational risks)3
3.1.5.3 위험 완화 방안 (Risk mitigation options)3
3.2 수로 관리의 원칙 (Principles of waterway management)
3.2.1 선박의 안전한 이동을 위한 요인을 평가한다. (Evaluate factors for the safe movements of ships.)3.2.1.1 기준 수위(검조기, 예측 수위와 실제 수위의 상관관계, 지연 조종에 대한 여유) (Water reference level (tide gauges, correlation between predicted and actual water levels, allowance for delayed manoeuvres))4
3.2.1.2 안전 선저여유수심 (Safe under keel clearance)
  • 흘수 측정 (draft measurements)
  • 선박의 수직 운동 (vertical ship movements)
  • 스쿼트와 너울에 대한 여유 (allowance for squat and swell)
  • 기상, 노출 정도, 해저 지형에 대한 여유 (allowance for weather, exposure, bathymetry)
  • 항로 폭 전체에 걸친 안전 선저여유수심 (safe under keel clearance across channel width)
4
3.2.1.3 안전 공기흘수(공기흘수 계산에 영향을 주는 요인과 정보 출처) (Safe air draft (factors affecting and sources of information for calculating air draft))4
3.2.1.4 선박 이동 승인(교통 허가) (Shipping movement authorization (Traffic Clearance))
  • 고려 사항 (Consideration)
  • 안전 기준이 확인되고 조건이 충족되었을 때의 처리 절차 (Process when safe criteria has been determined and conditions met)
4
3.2.2 계획 수립과 관련하여 안전하고 효율적인 수로를 유지하는 절차를 시연한다. (Demonstrate procedures to maintain a safe and efficient waterway related to planning)3.2.2.1 선박 항로지정(예: 항로 지형, 교통 제한 구역, 묘박지, 장애물) (Ship routeing (i.e., channel geography, traffic restriction areas, anchorage areas, obstructions))4
3.2.2.2 교통의 유형(예: 선박 특성, 화물 특성) (Types of traffic (i.e., ship characteristics, cargo characteristics))4
3.2.2.3 수로 정보(예: 선박 교통, 수로, 요트 경기, 어로 등) (Waterway Information (i.e., ship traffic, waterway, shipping regattas, fishing, etc))4
3.2.2.4 환경적 측면(시정, 용오름, 모래폭풍, 오염 등) (Environmental aspects (visibility, waterspouts, dust storms, pollution, etc))4
3.3 정보 제공 (Provide Information)
3.3.1 시의적절하고 관련성 있는 정보를 설명한다. (Explain timely and relevant information)3.3.1.1 참여 선박 / 비참여 선박 (Participating / non-participating traffic)3
3.3.1.2 국제 및 국내 규정 (International and national regulations)3
3.3.1.3 지역 절차 (Local procedures)1
3.3.1.4 수로 상태 (Waterway conditions)3
3.3.1.5 정상 상황과 비정상 상황의 차이 (Difference between normal and abnormal situations)3
3.3.2 선박 이동에 영향을 주고 선내 의사결정을 지원하는 시의적절하고 관련성 있는 정보 제공을 시연한다. (Demonstrate provision of timely and relevant information to influence ship movements and assist with onboard decision making.)3.3.2.1 정보 수집(종류와 출처) (Gather information (types and sources))2
3.3.2.2 다음과 같은 항행 상황에 관한 정보의 전파 (Dissemination of information about navigational situations such as):
  • 선박 교통 정보(다른 선박의 식별·위치·의도(IPI)) (Ship traffic information (identity, position, intention (IPI) of other traffic))
  • 일정 정보 (Scheduling information)
  • 선박의 제약(조종성 제한, 잠재적 방해 요인) (Limitations of ships (restricted manoeuvrability, potential hindrances))
  • 선박의 안전 항행에 관한 정보 (Information concerning the safe navigation of the ship)
4
3.3.2.3 다음과 같은 해상안전정보의 전파 (Dissemination of maritime safety information such as):
  • 항행경보(잠수 작업, 해도에 없는 장애물) (Navigational warnings (diving operations, uncharted obstacles))
  • 기상 및 수로 상태와 경보 (Meteorological and hydrographic conditions and warnings)
  • 항행통보, 항로표지 상태 (Notices to mariners, status of marine aids to navigation)
4
3.3.2.4 다음과 같은 그 밖의 정보의 전파 (Dissemination of other types of information such as):
  • 항만 정보 (Port information)
  • 도선 또는 예선 (Pilotage or Tugs)
  • 화물 정보 (Cargo information)
  • 보건 상태 (Health condition)
  • 항만국통제(PSC) (Port State Control (PSC))
  • 국제 선박 및 항만시설 보안(ISPS) (International Ship and Port Facility Security (ISPS))
4
3.3.2.4 제공할 정보의 우선순위 (Priority of information to be provided)4
3.3.2.5 가용 정보와 센서를 활용한 호출 예측 (Anticipating calls using information available / sensors)4
3.3.2.6 음성 또는 디지털 수단에 의한 정보 전달 (Delivery of information by voice or digital means):
  • 방송 (Broadcast)
  • 개별 선박 (Individual ships)
3
3.4 선박 교통 감시 및 관리 (Monitor and manage ship traffic)
3.4.1 선박 교통의 안전하고 효율적인 이동을 계획하는 절차를 기술한다. (Describe procedures to plan safe and efficient movement of ship traffic)3.4.1.1 다음을 고려한 선박 이동의 사전 계획과 우선순위 결정 (Forward planning and prioritization of ship movements considering):
  • 예정된 이동 (Scheduled movements)
  • 묘박지 지정 (Assignment of anchorages)
  • 갑문/교량 통과 계획 (Planning regarding lock / bridge passages)
3
3.4.1.2 준수 및 집행 정책의 영향 (Implications of compliance and enforcement policies)2
3.4.2 위험을 관리하고 안전하고 효율적인 수로를 유지하도록 선박을 조직한다. (Organize ships to manage risk and maintain a safe and efficient waterway)3.4.2.1 일상적(정상) 및 비일상적(비정상) 교통 패턴 식별(예: 규칙 위반 선박(rogue vessels), 급격한 기상 변화 등) (Identify routine (normal) and non-routine (abnormal) traffic patterns (i.e., rogue vessels, sudden change in weather, etc))4
3.4.2.2 항해계획의 활용 (Use of voyage (passage) plans)4
3.4.2.3 선박 항로지정의 제약(예: 항로 설계, 지형, 해저 지형, 교통 제한 구역, 묘박지, 장애물, 회항 불능 지점 등) (Restrictions to ship routeing (i.e., channel design, geography, bathymetry, traffic restriction areas, anchorage areas, obstructions, point of no return etc))4
3.4.2.4 VTS 구역 내 선박 교통의 상호작용(예: 선박 종류와 특성, 화물, 작업 등) (Interaction of ship traffic in the VTS area (i.e., ship types and characteristics, cargo, operations, etc.))4
3.4.2.5 상황 정보(예: 수로 혼잡, 선석 가용성, 소형선 활동, 요트 경기, 어로 활동, 진행 중인 해상 공사 등) (Situational information (i.e., waterway congestion, availability of berth, small vessel activity, regattas, fishing activity, marine works in progress etc))4
3.4.2.6 환경적 고려 사항(예: 시정, 용오름, 모래폭풍, 오염 등) (Environmental considerations (i.e., visibility, waterspouts, dust storms, pollution, etc))4
3.4.3 VTS 환경 내 수역 배분을 시연한다. (Demonstrate water space allocation within the VTS environment.)3.4.3.1 선박 영역(ship domain) (Ship domain)4
3.4.3.2 선박 안전구역 / 배제구역 (Ship safety Zone / exclusion zones)4
3.4.3.3 교통 허가 / 진행 허가(예: VTS 구역 진입, 선석·묘박지 출항, 항로 진입, 특정 조종이나 활동 개시) (Traffic Clearances / Permission to Proceed (e.g., entering a VTS area, departing berth/ anchorage, entering fairway, commencing specific manoeuvres or activities)):
  • 고려할 요인 (Factors to consider)
  • 안전 기준과 조건의 충족 여부 판단 (Determine when safe criteria and conditions are met/not met)
  • 이동을 승인하는 조건의 명시 (Specify conditions under which movement is authorised)
4
3.4.3.4 수역 배분과 관련된 그 밖의 사항 (Other aspects related to water space allocation):
  • 속력 제한 (speed limits)
  • 항로지정 조치 (traffic routeing measures)
  • 도선 요건 (pilotage requirements)
  • 국제해상충돌예방규칙 (COLREGS)
4
3.5.1 전개되는 불안전한 상황에 대한 대응 (Respond to developing unsafe situations)
전개되는 불안전한 상황의 고려 사항을 설명한다. (Explain considerations of developing unsafe situations)3.5.1.1 상황 인식 (Situational awareness)3
3.5.1.2 다음과 같이 개입이 필요할 수 있는 잠재적 전개 상황 (Potential developing situations that may require intervention, such as):
  • 충돌 위험 (risk of collision)
  • 불분명한 의도 (unclear intentions)
  • 불규칙한 선박 움직임 (erratic ship movement)
  • 선박 간 불분명하거나 불안전한 통과 합의·움직임 (unclear or unsafe passing arrangements / movements between ships)
  • 비일상적 행동 (non-routine action)
  • 시야가 가려진 굽은 수로(blind corner) (blind corner)
  • 항로나 위치를 확신하지 못하는 선박 (Ship unsure of route or position)
  • 항로를 벗어나는 선박 (Ship deviating from route)
  • 위치·묘박 지점까지 안내가 필요한 선박 (Ship requiring guidance to position / anchor)
  • 결함 또는 결점/장비 고장 (Defects or deficiencies/equipment failure)
  • 악천후 (Severe weather conditions)
  • 비상 대응 (Emergency response)
3
3.5.1.3 충돌 가능성 평가(공간(공간·거리) 분리 / 시간 분리) (Conflict assessment (spatial (space, distance) separation / temporal (time) separation))3
3.5.1.4 다음과 같은 항행 지원 고려 사항 (Considerations for navigational support, such as):
  • 수로 상태 (Status of waterway)
  • 장비의 능력과 한계 (Equipment capabilities and limitations)
  • VTS와 선박 간 통신의 명확성 (Clarity of communications – VTS and ship)
3
3.5.1.5 항행 지원이 필요할 수 있는 일반적 상황 (Generic circumstances that may require navigational support):
  • 관찰된 경우 (When observed)
  • 요청이 있는 경우 (On request)
  • 절차에서 정한 경우 (As identified by procedures)
3
3.5.2 안전하고 효율적인 수로를 유지하기 위하여 전개되는 불안전한 상황에 대응한다. (Respond to developing unsafe situations to maintain a safe and efficient waterway.)3.5.2.1 다음과 같은 정보 요청 (Request information, such as):
  • 선박 식별 정보와 위치, 침로, 속력 등의 세부 사항 (Ship identification and details such as position, course, and speed)
  • 선박 장비 상태/결함 또는 결점 (Status of ship's equipment/defects or deficiencies)
4
3.5.2.2 다음과 같은 정보 제공 (Provide information, such as):
  • 고정 물표, 항로/수로 또는 변침점으로부터의 거리와 방위 (Range and bearing from fixed objects, fairway/channel or waypoints)
  • 항행 위험물과의 근접 정도 (Proximity to navigational hazards)
  • 수로/항로/통항로 진입 항행에 관한 정보(예: 항적이 기준선과 평행/발산/수렴) (Information related to navigating into a channel/fairway/lane (i.e., track is parallel/diverging/converging with/from/to reference line))
  • 묘박 위치까지의 안내 (Guidance to an anchoring position)
  • 기상 상태(예: 저시정, 강풍) (Meteorological conditions (e.g., low visibility, strong winds))
  • 조종에 어려움이 있거나 의도를 알 수 없는 선박 (Ship(s) manoeuvring with difficulty or with unknown intentions)
  • 선박 교통의 안전에 영향을 줄 수 있는 수로 상태 (Condition of the waterway that may affect safety of ship traffic)
4
3.5.2.3 다음과 같은 조언 제공 (Provide advice, such as):
  • 선박에 침로, 속력 변경을 조언 (Advising a ship to alter the course, speed)
  • 선박에 다른 선박과의 간격을 좁히거나 벌리도록 조언 (Advising a ship to close up/drop back on/from another ship)
  • 선박에 특정 구역/위치를 피하도록 조언 (Advising a ship to keep clear from area/position)
  • 핵심 선교 팀원이 직무 불능인 경우의 지원 (Assisting where a key bridge team member is incapacitated)
4
3.5.2.4 다음과 같은 경고 제공 (Provide warnings such as):
  • 계획 또는 권고 항로를 벗어나 얕은 수역, 위험한 침몰선 또는 달리 공표되지 않은 장애물 쪽으로 향하는 경우 (Deviating from the planned or recommended route towards shallow water, dangerous wrecks or other obstacles not otherwise promulgated)
  • 잠수 작업 (Diving operations)
  • 조종불능선 (Ships not under command)
4
3.5.2.5 다음과 같은 수역 관리 기법의 시행 (Implement water space management techniques, such as):
  • 선박 안전구역 (Ship safety zone)
  • 배제구역 (Exclusion zone)
4
3.5.2.6 특정 구역/위치를 피하라는 등의 지시 제공 (Providing instructions, such as keep clear of area/position)4
3.5.2.7 대응을 지원하기 위한 다음과 같은 연계 서비스와의 협조 (Liaise with allied services to support a response such as):
  • 항만 운영 / 해상 운영 (Port operations / marine operations)
  • 수상 경찰 (Water police)
  • 구조조정본부(RCC, JRCC) (Rescue Coordination Centre (RCC, JRCC))
4

Module 4 Nautical Knowledge · 모듈 4 항해 지식

4.1 Subject Framework · 4.1 교과 체계

4.1.1 Scope · 4.1.1 범위

This module covers nautical knowledge elements required to perform the function of a VTS Operator.
이 모듈은 VTS 관제사의 기능 수행에 필요한 항해 지식 요소를 다룬다.

4.1.2 Objectives of Module 4 · 4.1.2 모듈 4의 목표

On completion of the module, the student will apply nautical knowledge concepts to maintain situational awareness for the provision of VTS, including:
  • navigation theory;
  • collision regulations;
  • voyage (passage planning);
  • the effect of tides, tidal streams and currents;
  • aids to navigation and the maritime buoyage system;
  • knowledge of port operations; and
  • shipboard knowledge such as ship handling, navigational equipment and bridge procedures.
이 모듈을 마치면 학생은 VTS 제공을 위한 상황 인식을 유지하는 데 항해 지식 개념을 적용할 수 있다. 여기에는 다음이 포함된다.
  • 항해 이론
  • 충돌 예방 규칙
  • 항해계획(passage planning)
  • 조석, 조류 및 해류의 영향
  • 항로표지와 해상부표식
  • 항만 운영에 관한 지식
  • 선박 조종, 항해 장비, 선교 절차 등 선박에 관한 지식

4.1.3 Additional references relevant to this module · 4.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • SOLAS '74 Regulation V/10 – Ships' routeing
  • SOLAS '74 Regulation V/11 - Ship reporting systems
  • SOLAS '74 Regulation V/27 - Nautical charts and nautical publications
  • SOLAS '74 Regulation V/7 – Search and rescue services
  • International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code)
  • International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping of Seafarers, 1978, as amended in 1995 (STCW Convention)
  • IMO Resolution A.917(22), as amended by Resolution A.956(23) on Guidelines for the onboard operational use of shipborne automatic identification systems (AIS)
  • IMO Resolution A.954(23), Proper use of VHF channels at sea
  • IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC.232(82), Revised performance standards for Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS)
  • Joint IMO/IHO/WMO Manual on Maritime Safety Information (MSI)
  • International Code of Signals
  • IHO approved documents of charts and publications
  • ITU Radio Regulations, including Appendices
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • 1974년 SOLAS 제V장 제10규칙 선박 항로지정
  • 1974년 SOLAS 제V장 제11규칙 선박 보고 제도
  • 1974년 SOLAS 제V장 제27규칙 해도 및 항해 간행물
  • 1974년 SOLAS 제V장 제7규칙 수색구조 업무
  • 국제해상위험물(IMDG) 규칙
  • 1995년 개정 1978년 선원의 훈련·자격증명 및 당직근무의 기준에 관한 국제협약(STCW 협약)
  • 결의 A.956(23)으로 개정된 IMO 결의 A.917(22) 「선박자동식별장치(AIS)의 선상 운용 지침」
  • IMO 결의 A.954(23) 「해상 VHF 채널의 적절한 사용」
  • IMO 해사안전위원회 결의 MSC.232(82) 「전자해도표시정보시스템(ECDIS) 개정 성능기준」
  • IMO/IHO/WMO 공동 해상안전정보(MSI) 매뉴얼
  • 국제신호서
  • IHO가 승인한 해도 및 간행물 문서
  • ITU 무선통신규칙(부록 포함)

4.2 Subject Outline of Module 4 · 4.2 모듈 4 교과 개요

Table 9 Subject outline – Nautical knowledge · 표 9 교과 개요: 항해 지식

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
항해 이론 (Navigation Theory)2~4시간1~3시간
해도 관련 용어와 약어 (Terms and acronyms related to charts)수준 1
해도상 선박 위치 표시 (Positioning of ships on charts)수준 1
속력/거리/시간 계산 (Speed/Distance/Time calculations)수준 3
컴퍼스 오차 수정의 이론과 실무 (Theory and practice of compass corrections)수준 1
항해계획 (Voyage (Passage) Planning)1~2시간1~2시간
항해계획 수립 절차 (Process of voyage planning (passage planning))수준 1
조석, 조류 및 해류 (Tides, tidal Streams and Currents)2~4시간1~3시간
조석과 조류 관련 용어 (Terms related to tides and tidal streams)수준 1
조석표와 조류표 (Tide and current tables)수준 2
조석, 조류 및 해류가 선박 이동에 미치는 영향 (Effect of tides, tidal streams and currents on vessel movements)수준 3
충돌 예방 규칙 (Collision regulations)2~4시간4~6시간
국제해상충돌예방규칙(COLREGS) (International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGS))수준 1
VTS 구역 내 COLREGS (COLREGS within a VTS area)수준 2
항로표지(AtoN) (Aids to Navigation (AtoN))3~5시간3~5시간
안전 항행에서 항로표지의 역할 (Role of AtoN in safe navigation)수준 3
위치·항법·시각(PNT) (Position, Navigation and Timing (PNT))1~2시간-
안전하고 효율적이며 오염 없는 통항에서 PNT의 역할 (Role of PNT in safe, efficient and pollution free transits)수준 1
항해 장비(선박 탑재) (Navigational Aids (Shipborne))2~4시간1~2시간
선박에서 사용하는 항해 장비 (Navigational equipment used onboard ships)수준 2
선박 지식 (Shipboard Knowledge)2~4시간1~2시간
선박, 해운 및 화물 관련 용어 (Terms related to ships, shipping and cargo)수준 1
선박과 화물의 종류 (Types of vessels and cargoes)수준 1
선박 추진 방식의 종류 (Types of propulsion systems for ships)수준 1
위험물 운송 시 고려 사항 (Considerations for carriage of dangerous goods)수준 1
선박 조종 (Ship Handling)4~7시간1~2시간
선박 운동과 복원성에 영향을 주는 요인 (Factors that influence ship movement and stability)수준 3
선박 조종에 영향을 주는 요인 (Factors that affect ship handling)수준 2
기상 및 수로 요인이 선박에 미치는 영향 (Effect of meteorology and hydrographic factors on vessels)수준 2
선교 절차 (Bridge Procedures)2~4시간1~2시간
선박의 선교 절차 (Vessel bridge procedures)수준 2
항만 운영 및 그 밖의 연계 서비스 (Port Operations and other allied services)2~4시간2~4시간
항만 운영에 관한 기술 (Description of port operations)수준 2
총 시간 범위 (Total time range)23~44시간16~31시간

4.2.1 Detailed Competence Table of Module 4 – Nautical Knowledge · 4.2.1 모듈 4 세부 역량표: 항해 지식 (Table 10 · 표 10)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
4.1 항해 이론 (Navigation Theory)
4.1.1 해도 관련 용어와 약어를 정의한다. (Define terms and acronyms related to charts.)4.1.1.1 해도 도법(메르카토르, 다원추, 대권 도법 포함) (Chart projections (including Mercator, polyconic, gnomonic))1
4.1.1.2 지구상 위치 구하기: 위도, 경도 (Finding positions on the globe – latitude, longitude)1
4.1.1.3 항로와 침로: 대권, 항정선 (Routes and courses – great circle, rhumb line)1
4.1.1.4 해도의 종류(종이, 래스터, 벡터) (Chart types (paper, raster, vector))1
4.1.1.5 전자항해해도(ENC), 전자해도표시정보시스템(ECDIS) (Electronic Navigation Chart (ENC), Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS))1
4.1.1.6 해도 및 간행물 소개정 (Updating charts and publications):
  • 항행통보 (Notices to Mariners)
  • 임시 및 예비 개정(T & P) (Temporary and Preliminary corrections (T & Ps))
1
4.1.2 해도상 선박 위치 표시를 기술한다. (Describe positioning of ships on charts.)4.1.2.1 해도(종이, ECDIS)상 위치의 제공과 표현 (Provision and representation of positions on charts (paper, ECDIS))2
4.1.2.2 해도상 거리 측정 (Measuring distances on charts)2
4.1.2.3 위치선(LOP)(방위, 거리) (Lines of position (LOPs) (bearings, ranges))2
4.1.3 속력/거리/시간 계산을 적용한다. (Apply speed/distance/time calculations)4.1.3.1 속력/거리/시간 공식 개요(S × T = D) (Overview of speed/distance/time formula (S x T = D))3
4.1.3.2 단순한 시나리오 (Simple scenarios)3
4.1.3.3 복잡한 시나리오 (Complex scenarios)3
4.1.4 컴퍼스 오차 수정의 이론과 실무를 정의한다. (Define the theory and practice of compass corrections.)4.1.4.1 자이로컴퍼스와 자기컴퍼스 (Gyro and magnetic compass)1
4.1.4.2 컴퍼스 방위 (Compass directions)1
4.1.4.3 편차, 자차, 컴퍼스 오차 (Variation, deviation, compass error)1
4.1.4.4 실항침로와 조타 침로 (Course made good vs course to steer)1
4.1.4.5 전개되는 불안전한 상황에 대한 대응: 실항침로(현실적, 진침로)의 제공 (Responding to developing unsafe situations – provision of course to make good (realistic, true))1
4.2 항해계획 (Voyage (Passage) Planning)
4.2.1 항해계획 수립 절차를 식별한다. (Identify the process of voyage planning (passage planning))4.2.1.1 선박이 선석에서 선석까지의 항해계획을 수립하여야 하는 요건(IMO A.893(21), A.999(25)) (Requirement for the ship to create a berth to berth voyage plan (IMO A.893(21); A.999(25)))1
4.2.1.2 항해계획의 4요소(평가, 계획, 실행, 감시) (The four elements of a voyage plan (appraisal, planning, execution, monitoring))1
4.2.1.3 항해계획을 뒷받침하는 정보 (Information to support passage plan)1
4.2.1.4 (선박의) 비상 대비 계획 (Contingency planning (by the ship))1
4.3 조석, 조류 및 해류 (Tides, Tidal Streams and Currents)
4.3.1 조석과 조류 관련 용어를 정의한다. (Define terms related to tides and tidal streams)4.3.1.1 조석과 조류 개론 (Introduction to tides and tidal stream)1
4.3.1.2 조석과 조류 관련 용어 (terms relating to tides and tidal streams):
  • 기본수준면 (Chart datum)
  • 대조/소조 (Spring/neap tides)
  • 낙조/창조/정조/와류 (Ebb/flow/slack/eddies)
  • 유향/편류/유속 (Set/drift/rate)
  • 일조/반일조 (Diurnal/semi-diurnal)
1
4.3.2 조석표와 조류표를 해석한다. (Interpret tide and current tables)4.3.2.1 조석표에 수록된 정보 (Information contained in tide tables)2
4.3.2.2 조석표와 조류표 읽기 (Reading tide tables and current tables)2
4.3.2.3 임의 시각의 조고와 임의 조고의 시각 (Intermediate heights and times)2
4.3.2.4 표준항과 부속항 (Primary and secondary ports)2
4.3.3 VTS 구역에서 조석, 조류 및 해류가 선박 이동에 미치는 영향을 설명한다. (Explain the effect of tides, tidal streams and currents on vessel movements in the VTS area.)4.3.3.1 추정위치(EP)와 추측위치(DR) (Estimated position (EP) and Dead Reckoning (DR))3
4.3.3.2 조석, 조류의 영향과 선박 위치 (Effect of tides, tidal streams and ship positions)3
4.4 충돌 예방 규칙 (Collision Regulations)
4.4.1 국제해상충돌예방규칙(COLREGS)을 기술한다. (Describe the international Regulations for Preventing Collisions as Sea (COLREGS))4.4.1.1 COLREGS 개요(제A·B·C·D·E·F부) (Overview of COLREGS (Part A, B, C, D, E, F))1
4.4.1.2 제A부 총칙 (Part A – General)2
4.4.1.3 국제 조난신호(COLREGS 부속서 IV) (International distress signals (annex IV to the COLREGS))2
4.4.1.4 COLREGS의 집행 (Enforcement of COLREGS)1
4.4.2 VTS 구역 내 COLREGS의 역할을 설명한다. (Explain the role of COLREGS within a VTS area)4.4.2.1 제B부 조타 및 항행 규칙 (Part B – Steering and sailing rules)3
4.4.2.2 특정 조건에서의 선박 운항 (Conduct of vessel in specific conditions):
  • 제한된 시계 (Reduced visibility)
  • 좁은 수로 (Narrow channels)
  • 통항분리방식 (Traffic separation schemes)
3
4.5 항로표지(AtoN) (Marine Aids to Navigation (AtoN))
4.5.1 안전 항행에서 항로표지와 IALA 국제해상부표식(MBS)의 역할을 설명한다. (Explain the role of aids to navigation and the IALA International Maritime Buoyage System (MBS) in safe navigation)4.5.1.1 부표식 관련 규정 (Regulations pertaining to buoyage systems)3
4.5.1.2 항로표지의 종류 (Types of AtoN):
  • 물리적 (Physical)
  • 가상 (Virtual)
3
4.5.1.3 국제해상부표식 개론 (Introduction to the International Maritime Buoyage System):
  • 측방표지 방식(IALA A 및 B) (Lateral systems (IALA A & B))
  • 방위표지 방식 (Cardinal systems)
  • 특수 항로표지 (Special AtoN)
  • 서로 다른 방식의 영향 (Implications of different systems)
  • 레이콘 (RACONS)
3
4.5.1.4 부동 표지와 이동식 항로표지(MAtoN)의 특성 (Characteristics of floating aids and Mobile AtoN (MAtoN)):
  • 부표의 배치 (Placement of buoys)
  • 안전 항행의 기본 규칙 (Fundamental rules for safe navigation)
  • 해도 기호와 약어 (Chart symbols and abbreviations)
  • 항로표지 번호 체계 (Numbering of AtoN)
3
4.5.1.5 고정 표지의 특성 (Characteristics of fixed aids):
  • 주간 표지 (Day beacons)
  • 등대 (Light stations)
  • 도표(range) (Ranges)
  • 분호등 (Sector lights)
  • 도등 (Leading lights)
  • 무신호 (Fog signals)
3
4.5.1.6 가상 항로표지의 특성, 종류 및 용도 (Characteristics of Virtual AtoN, types and uses)3
4.6 위치·항법·시각(PNT) (Position, Navigation and Timing (PNT))
4.6.1 안전하고 효율적이며 오염 없는 통항에서 위치·항법·시각(PNT)의 역할을 기술한다. (Describe the role of position, navigation, and timing (PNT) in safe, efficient and pollution free transits.)4.6.1.1 위성항법시스템(GNSS) 개론 (Introduction to global navigation satellite systems (GNSS)):
  • GNSS의 목적 (Purpose of GNSS)
  • GNSS의 종류 (Types of GNSS)
1
4.6.1.2 VTS에 대한 영향 (Implications to VTS):
  • 이점과 한계 (Benefits and Limitations)
1
4.7 항해 장비(선박 탑재) (Navigational equipment (shipborne))
4.7.1 선박에서 사용하는 여러 항해 장비의 사용을 기술한다. (Describe the use of different navigational equipment used onboard ships.)4.7.1.1 항해 장비와 그 이점 및 한계 (Navigational equipment, benefits and limitations):
  • 레이더/ARPA (Radar / ARPA)
  • AIS
  • 컴퍼스(자이로, 자기) (Compass (gyro, magnetic))
  • 음향측심기 (Echo sounders)
  • ECDIS
2
4.7.1.2 장비 탑재에 관한 규제 체계 (Regulatory framework for carriage of equipment)2
4.8 선박 지식 (Shipboard Knowledge)
4.8.1 선박, 해운 및 화물 관련 용어를 정의한다. (Define terms related to ships, shipping, and cargo)4.8.1.1 선박의 각부 명칭 (Parts of a ship):
  • 일반(선수, 선미 등) (General (bow, stern, etc.))
  • 치수(전장, 수선간장, 선폭, 흘수) (Dimensions (Length overall, length between perpendiculars, beam, draft))
  • 만재흘수선과 흘수표 (Loadlines and draft marks)
1
4.8.1.2 해사 용어 (Nautical terminology):
  • 방향/상대방위 (Directions/relative bearings)
  • 숫자 (Numbers)
  • 계류/묘박 용어 (Mooring / anchoring terms)
  • 계류삭 (Mooring lines)
1
4.8.2 선박과 화물의 종류를 식별한다. (Identify types of vessels and cargos)4.8.2.1 다음을 포함한 선박의 종류 (Types of vessels including):
  • 일반화물선 (General cargo ships)
  • 유조선 (Tankers)
  • 산적화물선 (Bulk carriers)
  • 겸용선 (Combination carriers)
  • 컨테이너선 (Container ships)
  • 여객선 (Passenger ships)
  • 로로선 (Ro-ro ships)
  • 어선 (Fishing vessels)
  • 해양작업선 (Offshore vessels)
1
4.8.2.2 다음을 포함한 그 밖의 선박 (Other vessels including):
  • 해양 시추설비(리그) (Rigs)
  • 해양 보급선 (Offshore supply)
  • 해양 예인선 (Offshore tugs)
  • 예선 (Tugs)
  • 도선선 (Pilot boats)
  • 수색구조선 (SAR vessels)
  • 수상비행기 (Seaplanes)
  • 위그선(WIG) (WIG)
  • 자율운항선박(MASS) (MASS)
  • 연계 서비스가 운용하는 선박 (Vessels operated by allied services)
1
4.8.2.3 다음을 포함한 화물 (Cargo, including):
  • 일반화물 (General cargo)
  • 팔레트 화물 (Palletized cargo)
  • 컨테이너 화물 (Container cargo)
  • 산적화물 (Bulk cargo)
  • 액체 산적화물 (Bulk cargo – liquid)
1
4.8.3 선박 추진 방식의 여러 종류를 식별한다. (Identify different types of propulsion systems for ships)4.8.3.1 일반적인 방식 (Common systems):
  • 연료유, 디젤, 디젤전기 (Fuel Oil, Diesel, diesel electric)
  • 가스터빈 (Gas turbine)
  • 증기 (Steam)
1
4.8.3.2 개발 중인 방식/대체 에너지 (Developing systems / Alternative energy)1
4.8.4 위험물 운송 시 고려 사항을 나열한다. (List considerations for carriage of dangerous goods)4.8.4.1 국제해상위험물(IMDG) 규칙 (International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG))1
4.8.4.2 VTS 구역 내 이동에 대한 영향 (Implications for movements in the VTS area)1
4.9 선박 조종 (Ship handling)
4.9.1 선박 운동과 복원성에 영향을 주는 요인을 설명한다. (Explain factors influencing ship movement and stability)4.9.1.1 선박 운동/6자유도 운동 (Ship movements / six motions)3
4.9.1.2 선박 복원성 개론 (Introduction to ship stability):
  • 일시적 횡경사(heel), 정적 횡경사(list) 및 트림의 정의 (Definitions of heel, list and trim)
  • 선박 복원성에 영향을 주는 요인 (Factors influencing ship stability)
  • 선박 복원성과 관련된 위험 상황 (Dangerous situations regarding ship stability)
3
4.9.2 선박 조종에 영향을 주는 요인을 기술한다. (Describe factors affecting ship handling)4.9.2.1 선박 조종 이론과 실무 개요 (Overview of theory and practice of ship handling):
  • 전심(pivot point)이 선박 조종에 미치는 영향 (Effect of pivot point on ship handling)
  • 접근 선(line of approach) (Line of approach)
  • 정지 특성 (Stopping characteristics)
  • 선회 특성 (Turning characteristics)
2
4.9.2.2 선박 조종에 작용하는 외력 (External forces on ship handling):
  • 바람 (Winds)
  • 조석 (Tides)
  • 선박 간 상호작용 (Ship-ship interaction)
  • 안벽 흡인(bank suction) (Bank suction)
  • 스쿼트 (Squat)
2
4.9.2.3 조종성에 영향을 주는 요인 (Factors affecting manoeuvrability):
  • 타의 종류 (Types of rudders)
  • 프로펠러의 종류 (Types of propellers)
  • 스러스터 (Thrusters)
  • 예선의 사용 (Use of tugs)
2
4.9.3 기상 및 수로 요인이 선박에 미치는 영향을 기술한다. (Describe the effect of meteorology and hydrographic factors on vessels)4.9.3.1 기상 요소의 영향 (Meteorological elements – effect of):
  • 바람이 수로 안전과 선박 조종성에 미치는 영향 (Wind on safety of waterway and ship manoeuvrability)
  • 제한된 시계가 수로 안전에 미치는 영향 (Reduced visibility on safety of waterway)
  • 고기압·저기압이 수위와 수심에 미치는 영향 (High and low pressure systems on water height, depth)
  • 바람/풍압차의 영향 (Effect of wind/leeway)
2
4.9.3.2 수로 요인 (Hydrographic factors):
  • 조석과 해류가 수로 안전과 선박 조종성에 미치는 영향 (Effect of tides and current on safety of waterway and ship manoeuvrability)
  • 조석과 해류를 고려한 수로 이동 계획 (Planning waterway movements considering tides and currents)
2
4.10 선교 절차 (Bridge Procedures)
4.10.1 선박의 선교 절차를 기술한다. (Describe vessel bridge procedures)4.10.1.1 항해 당직의 유지 (Maintaining a navigational watch):
  • 일상적인 상황에서 (Under routine circumstances)
  • 도선 수역에서 (In pilotage waters)
  • 도선 수역이 아닌 제한 수역에서 (In non-pilotage restricted waters)
  • 선교 자원 관리(BRM) (Bridge Resource Management)
2
4.10.1.2 VTS 구역에서 비상상황에 대한 선박의 대응 (Vessel response to emergencies in a VTS area):
  • 특수 상황에서의 선박 통항에 관한 규정 (Regulations governing transit of vessels with regard to special circumstances)
  • 특수 상황에서 선박이 취할 것으로 예상되는 조치 (Expected actions on board vessels during special circumstances)
2
4.10.1.3 선교 운용(입항 및 출항) (Bridge operations (arrival & departure)):
  • 접안 및 이안 (Berthing and unberthing)
  • 투묘 (Anchoring)
2
4.11 항만 운영 및 연계 서비스 (Port Operations and allied services)
4.11.1 항만 운영을 기술한다. (Describe port operations)4.11.1.1 항만 운영 개요 (Overview of port operations)2
4.11.1.2 도선 업무 개요 (Overview of pilotage operations):
  • 도선사의 책임 (Responsibilities of pilots)
  • 선장/도선사/VTS 관계 (Master/pilot/VTS relationship)
2
4.11.1.3 항만 내 연계 서비스 개요 (Overview of allied services in the port)2
4.11.1.4 ISPS 규칙과 보안 등급 개요 (Overview of ISPS Code and security levels)2

Module 5 Equipment · 모듈 5 장비

5.1 Subject Framework · 5.1 교과 체계

5.1.1 Scope · 5.1.1 범위

This module covers the requirement for VTS Operators to be able to understand the operational limitations and benefits of equipment used in VTS.
이 모듈은 VTS 관제사가 VTS에서 사용하는 장비의 운용상 한계와 이점을 이해할 수 있어야 한다는 요건을 다룬다.

5.1.2 Objectives of Module 5 · 5.1.2 모듈 5의 목표

On completion of the module the student will use VTS equipment to provide VTS.
이 모듈을 마치면 학생은 VTS 장비를 사용하여 VTS를 제공할 수 있다.

5.1.3 Additional references relevant to this module · 5.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • SOLAS regulation V/19 (AIS)
  • IALA R0128 Operational and Technical Performance of VTS Systems (V-128)
  • IALA R0126 The Use of the AIS in Marine Aids to Navigation Services (A-126)
  • IALA G1110 Use of Decision Support Tools for VTS Personnel
  • IALA G1027 Simulation in VTS Training
  • IALA R0128 Operational and Technical Performance of VTS Systems
  • IALA G1111 Establishing Functional & Performance Requirements for VTS Systems
  • IALA G1111-1 Producing Requirements for the Core VTS System
  • IALA G1111-2 Producing Requirements for Voice Communications
  • IALA G1111-3 Producing Requirements for RADAR
  • IALA G1111-4 Producing Requirements for AIS and VDES
  • IALA G1111-5 Producing Requirements for Environment Monitoring Systems
  • IALA G1111-6 Producing Requirements for Electro Optical Systems
  • IALA G1111-7 Producing Requirements for Radio Direction Finders
  • IALA G1111-8 Producing Requirements for Long Range Sensors
  • IALA G1111-9 Framework for Acceptance of VTS Systems
  • Radio Operators Certificate (ROC) and/or General Operators Certificate (GOC)
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • SOLAS 제V장 제19규칙(AIS)
  • IALA R0128 「VTS 시스템의 운영 및 기술 성능(V-128)」
  • IALA R0126 「항로표지 업무에서의 AIS 사용(A-126)」
  • IALA G1110 「VTS 요원의 의사결정지원도구 사용」
  • IALA G1027 「VTS 교육에서의 시뮬레이션」
  • IALA R0128 「VTS 시스템의 운영 및 기술 성능」
  • IALA G1111 「VTS 시스템의 기능 및 성능 요건 수립」
  • IALA G1111-1 「핵심 VTS 시스템 요건 작성」
  • IALA G1111-2 「음성 통신 요건 작성」
  • IALA G1111-3 「레이더 요건 작성」
  • IALA G1111-4 「AIS 및 VDES 요건 작성」
  • IALA G1111-5 「환경 감시 시스템 요건 작성」
  • IALA G1111-6 「전자광학 시스템 요건 작성」
  • IALA G1111-7 「무선 방향탐지기 요건 작성」
  • IALA G1111-8 「장거리 센서 요건 작성」
  • IALA G1111-9 「VTS 시스템 인수 체계」
  • 제한 무선통신사 증명서(ROC) 및/또는 일반 무선통신사 증명서(GOC)

5.2 Subject Outline of Module 5 · 5.2 모듈 5 교과 개요

Table 11 Subject outline - Equipment · 표 11 교과 개요: 장비

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
VTS 센서 (Sensors in VTS)4~8시간1~2시간
운용상 이점과 한계 (Operational benefits and limitations)수준 2
레이더 이론의 기초 (Fundamentals of radar theory)수준 3
VTS에서의 VHF 무선 운용 (Operation of VHF radio in VTS)수준 2
VTS에서의 AIS 사용 (Use of AIS in VTS)수준 2
VTS 영상 시스템 (Imaging systems in VTS)수준 2
VTS 환경 센서 (Environmental sensors in VTS)수준 2
의사결정지원도구 (Decision Support Tool)2~4시간1~2시간
의사결정지원도구의 원리 (Principles of DST)수준 3
의사결정지원도구의 사용 (Use of DST)수준 4
장비 성능 감시 (Equipment Performance Monitoring)0.5~1시간1~2시간
장비 성능 감시의 중요성 (Importance of equipment performance monitoring)수준 1
진화하는 기술 (Evolving Technologies)1.5~2시간-
개발 중이거나 진화하는 기술의 영향 (Impact of developing and evolving technologies)수준 1
총 시간 범위 (Total time range)8~15시간3~6시간

5.2.1 Detailed Competence Table of Module 5 – Equipment · 5.2.1 모듈 5 세부 역량표: 장비 (Table 12 · 표 12)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
5.1 VTS 센서 (Sensors in VTS)
5.1.1 VTS 센서의 운용상 이점과 한계를 기술한다. (Describe the operational benefits and limitations of sensors in VTS)5.1.1.1 선박 교통의 감시·관리를 지원하는 센서: 레이더, 무선, AIS, CCTV (Sensors to support monitoring and management of ship traffic - Radar, radio, AIS, CCTV)2
5.1.1.2 VTS 환경 관련 센서: 기상, 수로 센서 (Sensors related to the VTS environment – meteorology, hydrographic sensors)2
5.1.1.3 센서 자료의 녹화/재생 장비 (Recording / replay equipment for sensor data)1
5.1.2 레이더 이론의 기초를 설명한다. (Explain the fundamentals of radar theory.)5.1.2.1 레이더 이론의 원리 (Principles of radar theory)1
5.1.2.2 VTS에서의 레이더 적용 (Application of radar for VTS)3
5.1.2.3 일반적인 VTS 레이더 화면의 기능 (Features of generic VTS radar display):
  • 탐지, 포착 및 추적 (Detection, acquisition and tracking)
  • 레이더 대역(X, S 등)의 차이 (Difference in radar bands (X, S, etc))
3
5.1.2.4 레이더의 경보와 경고 (Alerts and warnings in radar)3
5.1.2.5 한계 (Limitations):
  • 레이더 탐지에 영향을 주는 요인 (Factors affecting radar detection)
  • 레이더 판독에 영향을 주는 요인 (Factors affecting radar interpretation)
3
5.1.3 VTS에서의 VHF 무선 운용을 기술한다. (Describe the operation of VHF Radio in VTS.)5.1.3.1 국제 VHF 해상이동업무 대역의 주파수 (Frequencies in the international VHF maritime mobile band)2
5.1.3.2 무선통신규칙(RR) 부록 18 주파수의 사용 제한 (Restrictions on the use of Radio Regulations (RR) Appendix 18 frequencies)2
5.1.3.3 VHF 운용 원리 (Principles of VHF operation):
  • 채널 간격 (Channel spacing)
  • 채널 포화 (channel saturation)
1
5.1.3.4 VHF의 이점/한계(간섭과 통달 거리 포함) (VHF benefits / limitations (including interference and range))2
5.1.3.5 무선 장비의 운용 (Operation of radio equipment):
  • 일반 통신: 실용 주파수, 단신, 복신 (General Communications – working frequencies, Simplex, Duplex)
  • 안전, 긴급 및 조난 (Safety, Urgency and Distress)
2
5.1.3.6 디지털선택호출(DSC) (Digital Selective Calling (DSC))1
5.1.3.7 VHF 무선 방향탐지기(VHF RDF) (VHF Radio Direction Finder (VHF RDF))1
5.1.4 VTS에서의 선박자동식별장치(AIS) 사용을 기술한다. (Describe the use of the Automatic Identification System (AIS) in VTS)5.1.4.1 위성 AIS를 포함한 AIS 개론 (Introduction to AIS, including Satellite AIS)2
5.1.4.2 AIS의 운용 방식 (Modes of operation of AIS):
  • AIS 장치 (AIS units)
  • AIS 메시지 (AIS messages)
2
5.1.4.3 AIS의 이점과 한계 (Benefits and limitations of AIS)2
5.1.5 VTS에서의 영상 시스템 사용을 기술한다. (Describe the use of imaging systems in VTS)5.1.5.1 다음의 개요 (Overview of):
  • 폐쇄회로 TV(CCTV) (Close circuit TV (CCTV))
  • 저조도 TV(LLTV) (Low Light TV (LLTV))
  • 적외선 CCTV (Infra-red CCTV)
2
5.1.6 VTS에서의 환경 센서 사용을 기술한다. (Describe the use of environmental sensors in VTS)5.1.6.1 수로 센서 (Hydrographic sensors):
  • 검조기/원격 조고 표시기 (Tide gauges / remote height of tide indicators)
  • 조류 표시기: 원격 표시 (Tidal stream indicator – remote indications)
  • 파랑 관측소 자료 (Data from wave monitoring sites)
2
5.1.6.2 기상 센서 (Meteorological sensors):
  • 기압계 (Barometer)
  • 온도/습도 표시기 (Temperature/humidity indicators)
  • 풍속계(바람 측정) (Anemometers (wind measurement))
  • 시정 센서 (Visibility sensors)
2
5.2 의사결정지원도구 (Decision Support Tool)
5.2.1 VTS에서 의사결정지원도구(DST)의 원리를 설명한다. (Explain the principles of DST in VTS)5.2.1.1 의사결정지원도구의 일반 원리 (General Principles of DST)3
5.2.1.2 의사결정지원도구의 종류(장기(계획), 준실시간, 실시간) (Types of DST (long-term (planning); near real-time; real-time))3
5.2.1.3 서로 다른 출처의 자료 통합(자료 융합) (Integration of data from different sources (data fusion))3
5.2.1.4 경고와 경보 (Alerts and alarms)3
5.2.1.5 이점/한계 (Benefits / limitations)3
5.2.2 VTS에서 의사결정지원도구(DST)를 사용한다. (Use Decision Support Tools (DST) in VTS.)5.2.2.1 관련성 있고 시의적절한 정보 제공 (Providing relevant and timely information)4
5.2.2.2 선박 교통의 감시 및 관리 (Monitoring and managing vessel traffic)4
5.2.2.3 전개되는 불안전한 상황에 대한 대응 (Responding to developing unsafe situations)4
5.3 장비 성능 감시 (Equipment Performance Monitoring)
5.3.1 장비 성능 감시의 중요성을 식별한다. (Identify the importance of equipment performance monitoring)5.3.1.1 예상되는 정상 운용 변수 (Expected normal operating parameters)1
5.3.1.3 기능 중단 보고 (Reporting outages)1
5.4 진화하는 기술 (Evolving Technologies)
5.4.1 개발 중이거나 진화하는 기술이 VTS에 미치는 영향을 기술한다. (Describe the impact of developing and evolving technologies on VTS)5.4.1.1 디지털 발전 (Digital developments)1
5.4.1.2 운영상 발전 (Operational developments)1
5.4.1.3 그 밖의 발전 (Other developments)1

Module 6 Human Factors · 모듈 6 인적요소

6.1 Subject Framework · 6.1 교과 체계

6.1.1 Scope · 6.1.1 범위

This module addresses the requirement for VTS Operators to perform their duties under all conditions, including emergencies and stressful situations. It is recommended that the contents of this module be presented to the students in the early stages of the course.
이 모듈은 VTS 관제사가 비상상황과 스트레스 상황을 포함한 모든 조건에서 직무를 수행하여야 한다는 요건을 다룬다. 이 모듈의 내용은 과정 초기 단계에 학생에게 제시할 것을 권장한다.

6.1.2 Objectives of Module 6 · 6.1.2 모듈 6의 목표

On completion of the module the student will demonstrate personal competence and qualities suitable to conduct their duties in a manner that supports a healthy work environment in VTS.
이 모듈을 마치면 학생은 VTS의 건강한 근무 환경을 뒷받침하는 방식으로 직무를 수행하기에 적합한 개인 역량과 자질을 입증할 수 있다.

6.1.3 Additional References relevant to this module · 6.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • IMO MSC.1/Circ. 1598 Guidelines on Fatigue
  • IALA G1171 Human Factors and Ergonomics in VTS
  • IALA G1086 The Global Sharing of Maritime Data and Information
  • IALA G1102 VTS Interaction with Allied or Other Services
  • IALA G1110 Use of Decision Support Tools for VTS Personnel
  • IALA G1167 VTS Management
  • Internal Standard Operating Procedures
  • Internal Human Resource policies and practices
  • Information management policies or regulations, data protection regulations
  • Material on leadership, conflict resolution and interpersonal skills.
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • IMO MSC.1/Circ.1598 「피로에 관한 지침」
  • IALA G1171 「VTS의 인적요소 및 인간공학」
  • IALA G1086 「해사 자료 및 정보의 국제 공유」
  • IALA G1102 「VTS와 연계 서비스 또는 그 밖의 서비스 간 상호작용」
  • IALA G1110 「VTS 요원의 의사결정지원도구 사용」
  • IALA G1167 「VTS 관리」
  • 내부 표준운영절차
  • 내부 인사 정책 및 관행
  • 정보 관리 정책 또는 규정, 개인정보 보호 규정
  • 리더십, 갈등 해결 및 대인관계 기술에 관한 자료

6.1 [sic] Subject Outline of Module 6 · 6.2 모듈 6 교과 개요

Table 13 Subject outline – Human Factors · 표 13 교과 개요: 인적요소

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
팀워크 (Teamwork)2~4시간2~4시간
팀워크 이론 (Theory of teamwork)수준 2
팀 협업 기술 (Teamworking skills)수준 2
책임감과 신뢰성 (Responsibility and reliability)2~3시간-
VTS에서의 책임감과 신뢰성 (Responsibility and reliability in VTS)수준 4
피로 관리와 교대 근무 (Fatigue Management and shiftwork)1~3시간1~2시간
VTS 근무 환경에서의 피로와 스트레스 (Fatigue and stress in VTS working environment)수준 2
총 시간 범위 (Total time range)5~10시간3~6시간

6.1.1 [sic] Detailed Competence Table of Module 6 – Human Factors · 6.2.1 모듈 6 세부 역량표: 인적요소 (Table 14 · 표 14)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
6.1 팀워크 (Teamwork)
6.1.1 팀워크 이론을 기술한다. (Describe the theory of teamwork.)6.1.1.1 리더와 팔로워의 특성 (Characteristics of leaders and followers)2
6.1.1.2 적응성, 유연성, 자기주장, 외교적 태도 (Adaptability, Flexibility, Assertiveness, Diplomacy)2
6.1.1.3 의사결정 (Decision making):
  • 주도적으로 행동하기 (Taking initiative)
  • 업무 우선순위 정하기 (Prioritising tasks)
  • 비판적으로 사고하기 (Thinking critically)
  • 팀원과 소통하기 (Communicating with team members)
2
6.1.1.4 갈등 해결/협상 (Conflict resolution / negotiation):
  • 갈등 해결 방법 파악 (Identifying methods of conflict resolution)
  • 개입의 시기와 방법 (When and how to intervene)
2
6.1.2 VTS 운영을 지원하는 팀워크 기술을 시연한다. (Demonstrate teamwork skills in support of VTS operations.)6.1.2.1 VTS 팀 내 업무 관계 (Working relationship within the VTS team)4
6.1.2.2 VTS 내 업무 관계 (Working relationship within the VTS)1
6.1.2.3 VTS와 항만 팀(선박, 도선사, 예선) 간 업무 관계 (Working relationship with VTS and port team (ships, pilots, tugs))2
6.1.2.4 VTS와 연계 서비스 간 업무 관계 (Working relationship with VTS and allied services)2
6.2 책임감과 신뢰성 (Responsibility and Reliability)
6.2.1 VTS에서 책임감과 신뢰성의 중요성을 설명한다. (Explain the importance of responsibility and reliability in VTS.)6.2.1.1 본인과 타인의 안전 (Personal Safety and safety of others)4
6.2.1.2 다음을 포함한 행동에 대한 책임 (Responsibility for actions including):
  • 세부 사항에 대한 주의 (attention to detail)
  • 존중 (respect)
  • 태도 (attitude)
  • 신뢰성 (reliability)
4
6.3 피로 관리와 교대 근무 (Fatigue management and shift work)
6.3.1 VTS 근무 환경에서 피로와 스트레스에 대처하는 전략을 기술한다. (Describe strategies to address fatigue and stress related in the VTS working environment.)6.3.1.1 작업장 보건과 안전 (Workplace health and safety):
  • 신체적 안전 (Physical safety)
  • 심리적 안전 (Psychological safety)
  • 교대 근무 환경의 영향 (Implications of shift work environment)
  • 개인의 직무 적합성 (Personal fitness for duty)
  • 건강 전략 (Health strategies)
2
6.3.1.2 스트레스와 피로 (Stress and Fatigue):
  • 스트레스와 피로의 원인 (Causes of stress and fatigue)
  • 스트레스와 피로의 위험 인식 (Recognise the dangers of stress and fatigue)
  • 스트레스와 피로에 대처하는 전략 (Strategies to cope with stress and fatigue)
2
6.3.1.3 외상적 경험에 대한 대처 (Dealing with traumatic experiences)2
6.3.1.4 교대 근무와 건강한 일·생활 균형 (Healthy work/life balance with shift work)2

Module 7 Emergency Situations · 모듈 7 비상상황

7.1 Subject Framework · 7.1 교과 체계

7.1.1 Scope · 7.1.1 범위

This module covers the response to emergency situations while maintaining safety of the waterway in the VTS area.
이 모듈은 VTS 구역에서 수로의 안전을 유지하면서 비상상황에 대응하는 것을 다룬다.

7.1.2 Objective of Module 7 · 7.1.2 모듈 7의 목표

On completion of the course, the student will:
  • identify the actions required when responding to internal and external emergencies to ensure the protection of the VTS area and, as far as practicable, maintain a safe and efficient flow of traffic;
  • learn to apply contingency plans;
  • co-ordinate effectively with and provide support to agencies responsible for emergency response and search and rescue activities; and
  • understand the importance of reporting incidents and near-miss situations.
이 과정을 마치면 학생은 다음을 할 수 있다.
  • VTS 구역을 보호하고 실행 가능한 범위에서 안전하고 효율적인 교통 흐름을 유지하기 위하여, 내부 및 외부 비상상황에 대응할 때 필요한 조치를 식별한다.
  • 비상계획(contingency plan)을 적용하는 법을 익힌다.
  • 비상 대응과 수색구조 활동을 담당하는 기관과 효과적으로 조정하고 이를 지원한다.
  • 사고와 준사고 상황 보고의 중요성을 이해한다.

7.1.3 Additional references relevant to this module · 7.1.3 이 모듈 관련 추가 참고자료

The following references are relevant to the planning and delivery of this module:
  • IMO Resolution MSC.255(84) Casualty Investigation Code
  • IMO MSC-MEPC.7/Circ.7 Guidance on near-miss reporting
  • International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code
  • International Safety Management (ISM) Code
  • IALA G1118 Marine Casualty/Incident Reporting and Recording, Including Near-Miss Situations as it Relates to VTS
  • IALA G1141 Operational Procedures for Delivering VTS
  • IALA G1110 Use of Decision Support Tools for VTS Personnel
이 모듈의 계획과 시행에는 다음 참고자료가 관련된다.
  • IMO 결의 MSC.255(84) 「해양사고 조사 규칙」
  • IMO MSC-MEPC.7/Circ.7 「준사고 보고 지침」
  • 국제 선박 및 항만시설 보안(ISPS) 규칙
  • 국제안전관리(ISM) 규칙
  • IALA G1118 「VTS와 관련된 해양사고·사건의 보고 및 기록(준사고 상황 포함)」
  • IALA G1141 「VTS 제공을 위한 운영 절차」
  • IALA G1110 「VTS 요원의 의사결정지원도구 사용」

7.2 Subject Outline of Module 7 · 7.2 모듈 7 교과 개요

Table 15 Subject outline – Emergency situations · 표 15 교과 개요: 비상상황

교과 영역 (Subject Area)권장 역량 수준권장 시간 (Recommended Hours)
강의·발표실습·시뮬레이션
비상계획 (Contingency plans)2~3시간1~2시간
비상계획의 역할 (Role of Contingency plans)수준 2
비상 대응 (Emergency Response)4~6시간6~8시간
내부/외부 비상상황 (Internal / External emergencies)수준 1
비상상황 대응 (Responding to emergencies)수준 4
사고 및 준사고 상황 보고 (Reporting incidents and near miss situations)0.5~1.5시간0.5~1.5시간
비상 대응 관련 용어 (Terms related to emergency response)수준 1
기록 절차 (Procedures for recording)수준 2
선박 및 항만 보안 (Ship and Port Security)0.5~1.5시간0.5~1.5시간
선박 및 항만 보안과 관련된 의무와 요건 (Obligations and requirements related to ship and port security)수준 2
총 시간 범위 (Total time range)7~12시간8~13시간

7.2.1 Detailed Competence Table of Module 7 – Emergency Situations · 7.2.1 모듈 7 세부 역량표: 비상상황 (Table 16 · 표 16)

요소 / 세션 목표 (Element / Session Objective)하위 요소 / 교과 요소 (Sub-element / Subject Elements)역량 수준
7.1 비상계획 (Contingency Plans)
7.1.1 VTS 운영에서 비상계획의 역할을 기술한다. (Describe the role of contingency plans in VTS operations.)7.1.1.1 비상계획 수립 개요 (Overview of Contingency Planning)2
7.1.1.2 다음과 같은 비상 시나리오에 대한 비상계획의 시행 (Implementation of contingency plans for emergency scenarios such as):
  • 충돌 (Collisions)
  • 좌초 (Grounding)
  • 해양오염 (Marine pollution)
  • 화재 (Fire)
  • 위험화물 (Hazardous cargo)
  • 수색구조(SAR) 사건 (Search and Rescue (SAR) incidents)
2
7.2 비상 대응 (Emergency response)
7.2.1 내부 및 외부 비상상황에 대한 대응 조치를 식별한다. (Identify response actions for internal and external emergencies)7.2.1.1 다음과 같은 내부 비상상황(VTS 센터 내부) (Internal emergencies (internal to the VTS centre), such as):
  • 시스템 고장 (System failure)
  • 화재/침수 (Fire/flood)
  • VTS 센터 대피 (Evacuation of VTS centre)
1
7.2.1.2 다음과 같은 외부 비상상황(VTS 센터 외부) (External emergencies (external to the VTS centre), such as):
  • 선박 간 충돌 (Collisions)
  • 고정 구조물과의 충돌(allision) (Allisions)
  • 좌초 (Groundings)
  • 해양오염 (Marine Pollution)
  • 화재 (Fire)
  • 위험화물 (Hazardous cargoes)
  • 수색구조 사건 (SAR incidents)
  • 악천후 사건 (Severe weather events)
  • 그 밖의 특수 상황 (Other special circumstances)
1
7.2.2 VTS 구역을 보호하고 실행 가능한 범위에서 안전하고 효율적인 교통 흐름을 유지하면서 비상상황에 대응한다. (Respond to emergency situations while ensuring the protection of the VTS area and, as far as practicable, maintaining a safe and efficient flow of traffic.)7.2.2.1 비상상황에 대한 초기 대응 (Initial response to emergency situation):
  • 자료 수집 (Data collection)
  • 상황 평가 및 우선순위 결정 (Evaluate and prioritise the situation)
  • 관련 비상 대응 기관에 통보 (Inform relevant emergency response agencies)
4
7.2.2.2 비상시 선박 교통의 감시 및 관리 (Monitoring and managing ship traffic during emergencies):
  • 대체 항로 지정 (Alternative routing arrangements)
  • 수역 관리(공간 분리/시간 분리) (Water space management (spatial separation / temporal separation))
  • 항로 계획의 비상 변경, 속력 제한 (Emergency alteration to route plans, speed restrictions)
4
7.2.2.3 통신 유지 (Maintain communications):
  • 경보 발령 절차 (Alerting procedures)
  • 관련 비상 대응 기관과의 조정 및 지원 (Co-ordination with, and support to relevant emergency response agencies)
  • 상황 보고 (Situation reports)
  • 항행경보(필요한 경우) (Navigational warnings (when required))
4
7.2.2.4 다음의 역할 (Role of):
  • 점검표 (Checklists)
  • 표준운영절차 (Standard operating procedures)
3
7.3 사고 및 준사고 상황 보고 (Reporting incidents and near miss situations)
7.3.1 비상 대응 관련 용어를 정의한다. (Define terms related to emergency response.)7.3.1.1 다음 용어의 정의와 차이 (Definitions and differences between):
  • 비상상황 (emergency)
  • 사고 (accident)
  • 준사고 (near miss)
  • 사건 (incident)
  • 해양사고 (casualty)
  • 중대 해양사고 (serious casualty)
1
7.3.2 사건 및 비상상황 중 활동을 기록하는 절차를 기술한다. (Describe procedures for recording activities during incidents and emergency situations.)7.3.2.1 사건 및 비상상황 중 활동 기록의 중요성 (Importance of recording activities during incidents and emergencies)2
7.3.2.2 기록 방법 (Methods of recording)2
7.3.2.3 정보 보안 (Security of information)2
7.3.2.4 사건 보고서 작성 (Developing incident reports):
  • 내용 (content)
  • 절차 (process)
1
7.4 선박 및 항만 보안 (Ship and Port Security)
7.4.1 선박 및 항만 보안과 관련된 보고 의무와 요건을 기술한다. (Describe reporting obligations and requirements related to ship and port security)7.4.1.1 국제 선박 및 항만 보안(ISPS) 규칙 개론 (Introduction to International Ship and Port Security (ISPS) Code)2
7.4.1.2 ISPS 규칙과 보안 등급 개요 (Overview of ISPS code and security levels)2
7.4.1.3 국제안전관리(ISM) 규칙 개론 (Introduction to International Ship Management (ISM) Code)1

※ 번역 주: 원문의 번호·표기상 불일치는 원문대로 옮겼습니다. 주요 사항은 다음과 같습니다. (1) 제1절과 제10.4절은 C0103-5의 제목을 서로 다르게 표기하고 있습니다(각각 "VTS Revalidation Process for VTS Qualification and Certification", "VTS Recurrent, Refresher and Adaptation Training"). (2) 제8절은 G1156의 제목을 "Recruitment, training, and assessment"로, 제1절·제10.4절은 "Recruitment, training and certification"으로 적고 있습니다. (3) 역량표 번호 중 1.3.2.3, 5.3.1.2가 빠져 있고, 2.2.1.2, 3.1.5.3, 3.3.2.4가 중복되며, 1.5.2.1과 3.5.1·3.5.2 아래에는 상위 요소 번호(1.5.2, 3.5)가 따로 없습니다. (4) 모듈 3의 역량표 제목은 "Traffic management"로, 모듈 6의 교과 개요·역량표 절 번호는 "6.1", "6.1.1"로 원문에 표기되어 있습니다(국문은 6.2, 6.2.1로 바로잡아 표기). (5) 교과 개요표의 권장 역량 수준과 세부 역량표의 수준이 일부 다릅니다(예: 모듈 1 일반 의사소통 기술은 개요 수준 3, 세부표 대부분 수준 4). (6) 모듈 5 참고자료에 R0128이 두 번 실려 있으며, 7.4.1.3의 ISM 규칙 명칭은 원문에 "International Ship Management"로 적혀 있으나 정식 명칭은 "International Safety Management"입니다.

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