VTS60-6.2.2 Proposal_Route-Based_Operations_Future_VTS

핵심 요약

S-421(항로계획) 및 관련 VTS 디지털 서비스로 교환되는 항로·일정 정보를 활용해, 기존의 지리적 섹터 기반 VTS 운영을 “경로 기반 운영(Route-Based Operations)”으로 보완할 수 있는지 조사하는 신규 작업항목 제안.
항공 분야의 궤적기반운항(Trajectory-Based Operations) 경험을 참고하되, 법적·운영적·인적요인 맥락이 다르므로 직접 이식이 아닌 원칙 차용을 제안.
기대 이점(가설): 섹터 경계를 넘나드는 연속 모니터링, 교통량 기반의 균형있는 업무 배분, 항로 충돌·병목·이탈의 조기 식별, 디지털 보고·트래픽 클리어런스·JIT 운항 지원, 예외기반 모니터링을 통한 업무 효율화.
검토 필요 사항: VTS의 권한·책임과 선장의 책임 관계, 항로정보의 품질·보안, 인적요인(업무량·상황인식·자동화 의존), 디지털 항로교환이 불가한 혼합모드 운항, 시스템 장애 시 절차, 고밀도항/좁은 수로 등 VTS 유형별 적용가능성, 훈련·성과지표 등.
요청사항: 위원회가 경로기반운영 조사에 동의하고 차기 작업계획에 포함할 것, 회원국·관련기관의 전문성 기여 초청. 채택을 확정하는 것이 아니라 개념검토(concept paper) 수준의 조사를 제안하는 문서.